Salve, mi presento, mi chiamo Nicola, ho 32 anni, sono sposato, faccio la Guardia Giurata e sono di Trani (un paese vicino Bari - Puglia). Mi sono appena iscritto su questo forum ma in realtà lo seguo da diversi anni. Vorrei un consiglio, io in vita mia ho sempre avuto moto e mai scooter, salvo la mia prima vespa di quando ero ragazzino, una Vespa 50 N dell'89 a tre marce. Poi crescendo è arrivata la macchina, poi una Moto Guzzi Nevada e poi come ultimo step una GSR 600 della Suzuki che però nel 2011 ho venduto perchè mia moglie ha il terrore delle moto. Siccome mio fratello minore ha una Vespa ET4 125 che non gli ha mai dato un solo problema allora dovendo acquistare "un due ruote" ho optato per una Vespa ET4 150 del 2002 con motore Leader. La pagai 500 euro (più il passaggio) e all'acquisto (nel 2011) aveva 11.121 km. La Vespa mi è sempre andata bene (ovviamente facendo la regolare manutenzione), solo che da qualche giorno affanna in ripresa, sembra come una moka che stà facendo il caffè. Prima borbotta e poi parte, ma dopo va bene. E' solo un problema sulla ripresa perchè alla lunga va bene, mi fa 105 km orari e io sono pure abbastanza pesante (peso 102 kg e sono alto 1,91). La vespa attualmente ha 26330 km e a 26000 km gli ho fatto fare il tagliando, cioè:
Sostituzione Olio Motore, Sostituzione Filtro Olio, Sostituzione Candela, Sostituzione Filtro Aria, Pulizia Carburatore e Sostituzione Membrana Carburatore (il meccanico mi ha detto che la membrana era parecchio indurita).

Secondo voi a cosa potrebbero essere dovuti questi vuoti che ha in partenza (sia a caldo che a freddo)?

Grazie per gli eventuali consigli ed opinioni.