Salve ragazzi
Da poco più di una settimana sento uno strano rumore proveniente dal copricarter,soprattutto al minimo.
Oggi sono andato ad aprire e,mio malgrado,ho trovato questo
immagini visibili ai soli utenti registrati
La cinghia tocca la parte sottostante del copricarter lacerandosi al centro e provocando quel rumore al minimo quando è più lasca mentre scompare ad alte velocità quando la cinghia si tira di piu.
Ora io mi chiedo,è durata 10 mila km e quindi era già da buttare ma perché succede questo? A cosa potrebbe essere imputato il fatto che la cinghia non si tende bene?
Non vorrei mettere la nuova e doverla buttare dopo 2 giorni.
Potrebbe essere la molla di contrasto snervata che non chiude più bene i correttori? Ha 25000 km la blu polini..
Aiutatemi non so dove sbattere la testa
