salve a tutti, possiedo una vespa 125 et4 del 2001, mi da alcuni problemi all'accensione inoltre ho difficoltàa regolare il minimo, dal momento che regolando esclusivamente la vite di regolazione risulta o troppo alto o troppo basso, inoltre il motore non gira in modo "regolare". Non so se sulla vespa, che monta un carburatore mikuni 24 esiste anche la vite miscela come in altri carburatori, se si dove è posizionata e come si regola ( se svito ingrasso??) Credo che il problema all'accensione dipenda sostanzialmente dalla carburazione e forse anche dal carburatore che probabilmente è anche sporco..
grazie