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FZ6 - Scarichi [cerco consigli acquisto]
11260865
11260865 Inviato: 22 Gen 2011 15:06
 

guarda alla roads sono gentilissimi,hanno anche un topic per consigli/richieste qui sul tinga..chiedi e ti sapranno dire..ma credo vadano bene anche sulla s2
gasgas78
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11260883
11260883 Inviato: 22 Gen 2011 15:09
 

Ho visto che c'è scritto >'04 sul loro sito e poi sotto c'è la fatidica dicitura NO S2 però magari non hanno aggiornato con dei nuovi prodotti...proverò a sentire che mi dicono.
A prezzi su che ordine di grandezza siamo?
PaoloBitta
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11261051
11261051 Inviato: 22 Gen 2011 15:43
 

io ho pagato 333 i carbon spedizione assicurata compresa..
comunque sul sito ci sono tutti i prezzi,ma tu dove l'hai visto?
gasgas78
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11261310
11261310 Inviato: 22 Gen 2011 17:17
 

se hanno messo no s2 sarà sicuramente perchè non hanno un'estenzione dell'omologazione...come scarico puoi montare anke 2 tubi di ferro basta si adattino ai collettori e vengano correttamente regolati con i giusti CO.

rimango quindi del parere che puoi comprarli ma non hai nessuna copertura in caso di fermo stradale.

però parliamoci chiaro, io cammino con scarichi senza dbkiller (quindi l'omologazione non è + valida) + frecce a led non omologate, portatarga non omologato, specchietti non omologati, manubrio non omologato + tantissime altre cazzatine.

conclusione: ritiro immediato del libretto, verbalone e revisione.

secondo me puoi prenderli lo stesso icon_wink.gif
g18
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11261335
11261335 Inviato: 22 Gen 2011 17:26
 

se poi gli passi davanti su una ruota,all'omologazione manco ci fanno caso... 0509_mitra.gif
gasgas78
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11261739
11261739 Inviato: 22 Gen 2011 19:12
 

Questa cosa l'ho letta nel loro catalogo prodotti sul loro sito, provo a mettervi il collegamento diretto alla pagina

Link a pagina di Roadsitalia.com

Sotto i due modelli c'è scritto "NO MODELLO S2"
Poi siamo d'accordo che magari non cambia nulla però io per sicurezza ho chiesto icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
PaoloBitta
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11263327
11263327 Inviato: 23 Gen 2011 10:13
 

facci sapere cosa ti rispondono...giusto per curiosità icon_wink.gif doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
g18
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11268988
11268988 Inviato: 24 Gen 2011 14:31
 

Qui sul sito non mi hanno considerato un granchè ma ora gli ho scritto direttamente dal loro sito, spero risponderanno...
Un'altra curiosità che ho notato dalle loro proposte per FZ6, è una cosa normale che il titanio costi meno del carbonio?
Poi loro scrivono che bisogna fare attenzione alla manutenzione del cabonio perchè sennò tende a creparsi, voi sapete a cosa si riferiscono?
PaoloBitta
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11269123
11269123 Inviato: 24 Gen 2011 14:56
 

allora a me hanno spiegato che il lunedì sono teoricamente chiusi,anche se provvedono alle spedizioni.Per quello che riguarda il carbonio a me addirittura lo ha consigliato in quanto avendo gli scarichi sottosella avrebbero scaldato di meno..e da quel che ho capito il carbonio è sconsigliato solo per le moto bicilindiriche,e nemmeno tutte.
gasgas78
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11269988
11269988 Inviato: 24 Gen 2011 17:52
 

il titanio è + resistente quindi è + indicato e può essere meglio adattato (assieme all'alluminio) su tutte le moto.

Il carbonio è + "delicato" tende a spaccarsi in quanto + fragile in caso di urti a differenza del titanio che tenderebbe a piegarsi.

ragion per cui è sconsigliato spesso come scarico laterale x le bicilindriche credo sia legato ad una questione di maggiore manutenzione in quanto siano a carburatore credo.

ad ogni modo guarda pure questo sito...sono sempre scarichi "artigianali" con omologazione.

Massmoto.com
g18
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11276038
11276038 Inviato: 25 Gen 2011 20:14
 

Mi hanno risposto, mi hanno detto che quella dicitura è dovuta al fatto che essendo il vano batteria leggermente più grande della prima serie c'è da sbattersi un pochino per montarlo ma alla fine il 99% lo compra ugualmente anche per la S2 senza problemi.
Ci sto facendo proprio un pensierino...sono anche incuriosito dal titanio, sapete di qualcuno che li ha?Non sono riuscito a trovare video su youtube del titanio...
PaoloBitta
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11277940
11277940 Inviato: 26 Gen 2011 8:27
 

un buona notizia icon_biggrin.gif

prendi il carbonio fidati icon_wink.gif
g18
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11278893
11278893 Inviato: 26 Gen 2011 12:44
 

vabbè ma la manutenzione del carbonio in che consiste?
comunque domani mi arrivano..
ho chiesto a due meccanici quanto vogliono per montarmeli.Uno(che poi è anche un negozio),dopo aver storto il naso perchè avevo preso i roads,mi ha sparato 100 eurozzi.
poi sono andato dal meccanico sotto casa mia,al quale già ho portato altre volte la motina,e mi ha detto che,proprio male che va,se trova qualche problema,arriviamo a 50 euro,ma sicuramente sarà sui 30.
Se nel weekend trovo un pò di tempo libero mi ci metto da solo,sennò gliela porto.ma la tentazione di farlo da solo,per una sorta di rapporto intimo con la moto,è molto forte...
gasgas78
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11280032
11280032 Inviato: 26 Gen 2011 16:03
 

prova a farlo da solo...mal che vada ti fai un po di strada a spingere la moto fino dal meccanico...

sono piaceri che si passano raramente quindi ne vale la pena icon_wink.gif

per quanto riguarda i commenti che tutti i negozi di moto faranno non farci assolutamente caso...è il loro lavoro...
devono per forza dissuadere gli acquirenti dal prendere prodotti che non sono venduti da loro mi pare ovvio.

Te lo dice uno che prima di comprare gli scarichi ha girato quasi 1 anno rotfl.gif
g18
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11280099
11280099 Inviato: 26 Gen 2011 16:14
 

sul fatto che lo abbia fatto perchè lui vendeva un'altra marca era ovvio...
io vorrei fare da me,mi sembra facile(in realtà la parte più complicata è smontare codone,targa ecc ecc,lo scarico alla fine sono pochi bulloni..)il problema è il tempo...domenica lavoro,ho solo sabato e devo riuscire a stare anche un pò con la mia ragazza....
gasgas78
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11280189
11280189 Inviato: 26 Gen 2011 16:32
 

fai come me...te la siedi accanto dicendoti che ti serve una mano e che senza di lei sarebbe impossibile...sentendosi realizzata non ti rompe le palle...a lavoro finito lei sarà nervosa perchè inizia a capire che l'hai presa per il culo tutto il tempo...è li che tu gli rifili con gran classe questa frase:

pensa che questo scarico rimarrà attaccato per sempre su questa moto ed ogni volta che farò lo spaccone con gli amici, laverò la moto o semplicemente mi fermerò a guardarlo sarà inevitabile pensare che tu mi hai aiutato a montarlo.

le femmine si bevono ste cazzate 0509_banana.gif
g18
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11280236
11280236 Inviato: 26 Gen 2011 16:39
 

g18 ha scritto:
fai come me...te la siedi accanto dicendoti che ti serve una mano e che senza di lei sarebbe impossibile...sentendosi realizzata non ti rompe le palle...a lavoro finito lei sarà nervosa perchè inizia a capire che l'hai presa per il culo tutto il tempo...è li che tu gli rifili con gran classe questa frase:

pensa che questo scarico rimarrà attaccato per sempre su questa moto ed ogni volta che farò lo spaccone con gli amici, laverò la moto o semplicemente mi fermerò a guardarlo sarà inevitabile pensare che tu mi hai aiutato a montarlo.

le femmine si bevono ste cazzate 0509_banana.gif


ok.
senti se non ti scoccia puoi mandarmi una tua foto?no perchè vorrei fare un poster e metterlo sopra il letto.perchè dopo questa affermazione diventi IN AUTOMATICO il mio supereroe preferito..MAESTRO 0509_si_picchiano.gif

doppio_lamp.gif
gasgas78
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11280259
11280259 Inviato: 26 Gen 2011 16:44
 

hahahaha mi dispiace ma x voler essere adulato circa 2000 anni fa un tizio fu crocifisso tie.gif
g18
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11280331
11280331 Inviato: 26 Gen 2011 16:58
 

g18 ha scritto:
hahahaha mi dispiace ma x voler essere adulato circa 2000 anni fa un tizio fu crocifisso tie.gif


si ma adesso il suo merchandising vende un sacco...
gasgas78
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11283192
11283192 Inviato: 27 Gen 2011 0:39
 

gasgas78 ha scritto:
g18 ha scritto:
fai come me...te la siedi accanto dicendoti che ti serve una mano e che senza di lei sarebbe impossibile...sentendosi realizzata non ti rompe le palle...a lavoro finito lei sarà nervosa perchè inizia a capire che l'hai presa per il culo tutto il tempo...è li che tu gli rifili con gran classe questa frase:

pensa che questo scarico rimarrà attaccato per sempre su questa moto ed ogni volta che farò lo spaccone con gli amici, laverò la moto o semplicemente mi fermerò a guardarlo sarà inevitabile pensare che tu mi hai aiutato a montarlo.

le femmine si bevono ste cazzate 0509_banana.gif


ok.
senti se non ti scoccia puoi mandarmi una tua foto?no perchè vorrei fare un poster e metterlo sopra il letto.perchè dopo questa affermazione diventi IN AUTOMATICO il mio supereroe preferito..MAESTRO 0509_si_picchiano.gif

doppio_lamp.gif


Ahahahahahahaha, non so dove avete trovato queste ragazze, ma se alla mia dovessi dire una cosa del genere potrebbe fare come la faccina di seguito... 0509_mitra.gif

Nessuno di voi ha mai montato borse laterali o bauletto?Perchè io l'ho fatto e si deve smontare tutto il posteriore, ma ci vorrà si e no un oretta a fare il lavoro rimontando tutto, l'ultima volta ho bestemmiato un pò per le viti sotto la coda ma perchè si erano un pò imparentate col calore.
Comunque qui ( Link a pagina di Youtube.com ) puoi vedere come fa questo a montare i mivv e credo si faccia uguale.

Cosa importante potrebbe anche essere se qualcuno di voi ha, come dicevo prima, le staffe per bauletto/borse laterali e se coi terminali ci vanno lo stesso...
PaoloBitta
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Ranking: 22

 
11283465
11283465 Inviato: 27 Gen 2011 8:14
 

il problema delle borse me lo sto ponendo pure io...onestamente credo che il silenziatore sia + piccolo dell'alloggio e quindi rispetto ai vecchi para-silenziatori avresti un vuoto di circa 0.5cm...

potresti sempre fare la prova a montare la classica piastra che abbraccia gli scarichi da sotto e vedere se si muove...ovviamente la foderi con della spugna per evitare di graffiare o stringere troppo i silenziatori...

sia titanio che carbonio che prendi stai tranquillo...io sono stato da ragusa a palermo ed i silenziatori erano ancora freddi (ovviamente nella parte in carbonio).

Nel caso in cui non ti aggancia bene sotto i terminali puoi fare la prova con alcuni modelli a pistra della givi che non passano sotto i silenziatori...
g18
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Ranking: 102

 
11284846
11284846 Inviato: 27 Gen 2011 14:09
 

Se c'è un vuoto di mezzo cm secondo il mio punto di vista forse potrebbero andare bene, perchè i due punti di attacco sono uno sul telaio mentre l'altro punto della "mezzaluna" va alle 2 viti sopra il portatarga...quindi dovrebbe reggersi bene lo stesso...il mio dubbio era se il terminale era più grande dell'originale, lì era un macello perchè le due mezzelune non sarebbero più entrate.
PaoloBitta
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Ranking: 22

 
11285679
11285679 Inviato: 27 Gen 2011 16:20
 

il problema può anche essere la forma del terminale...se vedi bene nella foto del mio si nota un poco di spazio nella carena superiore nella parte dei maniglioni ma essendo ovale il silenziatore poi si allarga e riempie lo spazio...i cover originali sono + rotondi e vanno a stringere come se fossero dei coni tagliati...

non ti resta che provare...fammi sapere perchè mi eviteresti di procurarmi le piastre se già mi dici che non si possono mettere su...
g18
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11286024
11286024 Inviato: 27 Gen 2011 17:04
 

arrivati a casa di mia madre(da me non c'è il portiere..)appena finisco di lavorare li vado a prendere...peccato che ho il garage condominiale ed è poco illuminato sennò mi ci mettevo stasera...icon_biggrin.gificon_biggrin.gif

G18 mi hai fatto salire il mostro!!
gasgas78
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11286846
11286846 Inviato: 27 Gen 2011 19:32
 

quasi quasi provo a chiedere in roads perchè se non ci vanno non credo li comprerò, ho comprato tutta la roba per borse e bauletto e non poterli montare mi romperebbe un pò.
Facci sapere e soprattutto sentire gasgas, magari con e senza DBKiller.
PaoloBitta
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11288865
11288865 Inviato: 28 Gen 2011 8:40
 

se mette bel tempo domenica faccio un giretto e mi faccio filmare in movimento...i video fatti da fermo in garage sono fake perchè rimbomba in tutta la stanza...

posso farlo solo senza dbkiller perchè non ho idea di dove abbia messo i tappi onestamente...sono stati i primi a scomparire perche ho regolato i CO direttamente senza dbkiller...anche se con i tappi messi fa un bel sound lo stesso ma necessita di una regolazione diversa...

intanto vi metto qualche fotina...

immagini visibili ai soli utenti registrati

immagini visibili ai soli utenti registrati

g18
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11288878
11288878 Inviato: 28 Gen 2011 8:48
 

anchio appena messi documenterò!
ma come si fanno le regolazioni?sono indispensabili?
gasgas78
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Ranking: 140

 
11289337
11289337 Inviato: 28 Gen 2011 11:02
 

certo che sono indispensabili...lo scarico è molto più grande rispetto a quello originale...ragion per cui i valori di qta di erogazione benzina ed aria devono essere correttamente settati...

se non sbaglio esiste già un topic qui su tinga dove consigliano dei valori di "base" ma da moto a moto e sopratutto in base al proprio gusto personale i valori vengono leggermente modificati...

ad esempio le mie impostazioni sono per una moto più grassa...ho un consumo leggermente superiore di benzina e lo scarico ogni tanto spara qualche scoppio...cse l'aria è rarefatta pure qualche fiammata...

per modificare i valori della centralina basta tenere premuti contemporaneamente i 2 tasti che sono sul contaKm...ad ogni modo prima di modifcare tutto segnati i valori di partenza in maniera tale da ritornare eventualmente alle impostazioni originarie...

dopo aver modificato i valori mettendo prima quelli base non basta che provare a farti un giretto e vedere come senti la moto...prova a aumentare o diminuire i valori e continua a farti giri fin quando non trovi la regolazione che più ti aggrada icon_wink.gif
g18
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11289409
11289409 Inviato: 28 Gen 2011 11:16
 

ok adesso cerco..
ma non facendo questo a cosa si può andare incontro(non è che non lo voglio fare,solo per farmi una cultura...icon_wink.gif)
gasgas78
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11290369
11290369 Inviato: 28 Gen 2011 14:21
 

bhè a livello ciclistico sicuramente avvertiresti dei vuoti di potenza distribuiti nei rapporti...

una regolazione troppo magra a livello meccanico porta ad un aumento di temperatura del motore..
una regolazione troppo grassa porta ad un eccessivo consumo di benzina e quindi ad uno strozzo del motore

una buona regolazione è alla base di una buona ciclistica e buona cura del motore...

in ogni caso te ne accorgerai tu stesso quando finirai di montare gli scarichi che provando ad accellerare la moto tenderà a morire quando sale di giri
g18
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