Salve, ho comprato un mese fa circa un phantom f12 del 2000; appena preso ho riscontrato dei problemi con un partenza ritardata. Prima aveva una zx che purtroppo si è rotta quindi ho montato un giannelli rekord (uguale alla reverse), ma ora il problema è peggiorato anche se secondo me non è colpa della marmitta perchè il problema è peggiorato pian piano. Le mie domande sono: devo ricarburare e ritarare il motorino oppure agire sulla frizione?
P.S. monto rulli da 5,5g che andavano abbastanza bene, però non so che mollettine o molle di contrasto ho. Posso vederle senza smontare la campana?

Allora ho verificato tutto:
-Carburatore 12 delorto (scarburato)
-Rulli RMS da 5,5g (nuovissimi)
-Variatore polini a 6 rulli (sembra nuovo)
-Frizione originale (finita)
-Campana originale (buona)
-Molla di contrasto (originale e arrugginita), ho comprato oggi una jasil bianca per i 50cc
-Mollette polini blu (buone), ma credo che siano esagerate per questo motorino
-Motore originale 50cc
-Marmitta Gainnelli Rekord (nuovissima)
Se compro la frizione originale, cambio la molla e lo ricarburo dovrebbe andare bene giusto?