Buonasera a tutti,
avrei intenzione di vendere la mia monster 600 a carburatori per acquistare una s2r 800, ma leggendo in giro mi sembra di capire che le prestazioni della s2r non siano poi di tanto migliori rispetto alla mia 600. Diciamo che mi sembra di capire che la s2r ha più o meno le stesse prestazioni della 620 ie, eccetto una maggiore velocità di punta. Qualcuno sa darmi qualche dritta in proposito?
Grazie

Ho bisogno di una moto che in cui possa sentire bene la differenza rispetto al mio seicentino a carburatori, ma senza esagerare. E credo che la s2r 800 sia un buon compromesso...Non credo possa andare meno della mia insomma

Grazie a tutti per le risposte!
Ho 29 anni e un anno di moto. A dire la verità avrei voluto cambiare moto con calma la prossima estate ma ho trovato questa s2r 800 che è una vera occasione. E' anche veramente bella e adesso mi ci sono fissato Ho aperto questo topic perché girando qua e là ho trovato una pagina con dei dati riferiti alle prestazioni delle due moto in questione (non so quanto affidabili, per capirci dava una differenza di mezzo secondo nei 0/400 mt :/, 12,6 s2r vs 13,1 600) e sembrava che non ci fosse molta differenza. Ma da come mi dite invece si sentirà bene, senza che la s2r viaggi alla velocità della luce per capirci. Ed è proprio quello che mi serve
Ad ogni modo in settimana andrò a provarla

Con l'800 non sentirai un enorme salto di prestazioni.

Beh dai c'è più differenza tra il 600 e l'S2R 800 di quanta ce ne sia tra l'S2R 800 e il 1000

Quei dati non sono poi così affidabili: testimonio io che il 620 5 marce l'ho tirato a 200 completamente stock e ben carenato per quanto possibile dietro al minuscolo cupolino a moncherino

Grazie a tutti per le risposte!
Ho 29 anni e un anno di moto. A dire la verità avrei voluto cambiare moto con calma la prossima estate ma ho trovato questa s2r 800 che è una vera occasione. E' anche veramente bella e adesso mi ci sono fissato Ho aperto questo topic perché girando qua e là ho trovato una pagina con dei dati riferiti alle prestazioni delle due moto in questione (non so quanto affidabili, per capirci dava una differenza di mezzo secondo nei 0/400 mt :/, 12,6 s2r vs 13,1 600) e sembrava che non ci fosse molta differenza. Ma da come mi dite invece si sentirà bene, senza che la s2r viaggi alla velocità della luce per capirci. Ed è proprio quello che mi serve
Ad ogni modo in settimana andrò a provarla

Quei dati non sono poi così affidabili: testimonio io che il 620 5 marce l'ho tirato a 200 completamente stock e ben carenato per quanto possibile dietro al minuscolo cupolino a moncherino

Più che altro mi puzzano i dati dell'S2r 1000 in termini di velocità massima e di cavalli
Ducati dichiara[...]

Adesso capisco che i loro siano dati ottimistici ma mi sembra strano che tra un S2r 800 e un S2r 1000 ci siano solo 5 cavalli di differenza...

(Insomma, sta benedetta frizione a bagno qualche vantaggio dovrà pure averlo )

Beh il vantaggio principale è la morbidezza, poi parlando in via generale non è vero che quella a secco duri di meno, anche se può sembrare che non sia così.
È probabile che le frizioni a secco Ducati durino di meno rispetto a quelle in bagno d'olio perché sono (più) sottodimensionate o perché tanti possessori montano il carter scoperto

Ciao a tutti,

sabato pomeriggio ho potuto provarla...che dire...è perfetta!! proprio quello che cercavo!! Non è un razzo d'accordo ma va decisamente meglio del mio seicentino e poi i due terminaletti ed il monobraccio sono troppo belli esteticamente!! Credo che la prenderò
Spero di averla sotto il culo entro una decina di giorni...