La dorsoduro scalda parecchio, te ne accorgerai quest' estate. Detto questo, è normale che la moto raggiunga la 4 tacca, quando si è in attesa ad un semaforo o bloccati nel traffico, l' importante è che la ventola entri in azione, evitando che la temperatura vada oltre la 5° tacca.
Controlla spesso il livello del liquido di raffreddamento . Il tappo della vaschetta non è a tenuta, quindi con il tempo il liquido tende ad evaporare, quindi va tenuto sotto controllo.

Ciao Binox

Un rabbocco ogni 400 Km è un po' troppo. Sulla mia gli intervalli erano più lunghi, ma sinceramente non mi ricordo ogni quanti Km aggiungevo acqua.
La soluzione migliore è farla vedere in officina, magari è solo una fascetta allentata in un punto difficile da tenere sott'occhio, basta un piccolo trafilamento per far vuotare rapidamente la vaschetta d'espansione.
L'importante è che la moto non emetta fumi bianchi o grigiastri, poiché significherebbe che la guarnizione delle testa si è bruciata, ma non penso che sia il tuo caso.
Per quanto riguarda il refrigerante, puoi tranquillamente usare solo acqua, magari quella distillata così non rilascia residui di calcare nel motore, se tieni la moto in un posto che non va sotto zero d' inverno, va benissimo.
Domanda. Hai controllato che il tappo della vaschetta sia integro ? In alcuni si formavano delle piccole fessurazioni e peggioravano la situazione. Inoltre controlla bene che sia messo bene, il tappo deve entrare bene svasatura della vaschetta, a volte sembra ben messo ma non lo è.
Ciao Binox

Secondo lui è, a prima vista e di sua esperienza, la pompa dell'olio da cambiare (300 euri) ....

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Secondo lui è, a prima vista e di sua esperienza ( visto che mi ha detto che ha appena fatto la stessa cosa a un' altra dorsoduro la settimana scorsa), la pompa dell'olio da cambiare (300 euri) ...................:

La pompa dell' olio !!!?? Ma sei sicuro ? Non è che intendeva la pompa dell' acqua ?
La pompa dell' olio è dentro il motore per cambiarla bisogna tirare giù il motore e aprirlo completamente altro che 300 €. Cosa centra la lubrificazione con il raffreddamento.

Se fosse veramente così, il consiglio di Biker37 è sacrosanto, cambia officina immediatamente.

Prova a fare una ricerca sul forum, tempo fa qualcuno aveva avuto problemi con la pompa dell' acqua, e quando la smontarono si accorsero che la girante era danneggiata. Però non ricordo che quali problematiche desse alla moto. In ogni caso, in base a quanto hai scritto la moto funziona bene, la ventola si accende alla 4° tacca e dopo qualche metro di percorrenza si spegne, quindi ritengo che il liquido di raffreddamento circoli bene e con la giusta portata.

Rimango dell' idea che ci sia qualche piccola perdita in qualche punto strano. Percorri un po' di strada e ogni tanto, fermati a controllare accuratamente se vedi qualche goccia o tracce di umidità sulle varie fascette del circuito di raffreddamento.

Facci sapere Ciao Binox

Binox, posso chiederti a te quanto andava giu il liquido e ogni quanto lo dovevi rimettere? una stima più o meno, grazie.
tutte le dorsoduro mod.2009 danno questo problema? cioè ogni tanto ( non così presto come il mio caso ) bisogna rabboccare il liquido?

grazie di nuovo a tutti

...se secondo voi quello che ha detto è veritiero ditemi pure....

..................................domani me la riconsegnano, e dovrò vedere se il liquido va ancora giu, e se la moto andrà ancora in 4° tacca quando sono fermo o vado piano.
se non accade nessuna di queste due cose allora è tutto risolto, ma la vedo un po grigia, poiché mi avete detto che è normale che la dorsoduro vada alla 4° tacca e poi riaccenda, quindi non so bene chi ascoltare ecco.

Non ti preoccupare se continuerà ad arrivare alla 4 tacca, nel traffico o in coda, è normale. La mia lo ha sempre fatto è in quasi 6 anni non è mai successo niente.
Il fatto che avesse aria nel circuito di raffreddamento è strano per una moto che è in strada da tempo, normalmente succede quando sono nuove. In ogni caso, per scrupolo tieni sotto controllo il livello dell' olio, se aumenta il livello falla subito vedere.

Ciao

il livello dell'olio motore vicino alla pedalina del freno?

mamma mia ieri mi ha fatto uscire un casino di liquido refrigerante per "spurgarla".
quando apriva il tappo del radiatore faceva lo stesso rumore di quando apri la coca cola appena scossa, è uscita tanta aria prima che uscisse il liquido, e lui diceva, facendolo più volte, che era l'aria che c'era dentro.

non voglio rovinarla, non so più che fare.