bonham ha scritto:
anch'io abbassata di 3 cm circa, ma solo di sella, fatta da un tappezziere di divani della mia zona, prezzo 40€. Oltre questo, ho mollato il precarico del posteriore di 1 scatto, portandolo nella posizione 2.
...ah! dimenticavo , sono "alto" 162 cm e adesso tocco con quasi tutta la pianta del piede
Ciao a tutti rispolvero anche io questo topic, in quanto sono diventato possessore di una cb 500 x usata con la quale appoggio,stando al centro sella e non tanto per intendersi con una chiappa spostata da un lato, un pò di più della punta dei piedi, mi sentirei più sicuro soprattutto quando sono ad uno stop in salita e devo girare dal lato in cui scende la strada, se appoggiassi meglio i piedi, ho sentito un tappezziere della mia zona per far abbassare la sella e mi ha detto che è possibile abbassarla di 2 centimetri, ora prendendo per buona la capacità del tappezziere di togliere con un certo margine di approssimazione, questi due centimetri, per valutare effettivamente il vantaggio di tale abbassamento ho effettuato una prova empirica, ovvero stando sulla moto mi sono fatto avvicinare al piede destro e sinistro due tavolette che mi ritrovavo in casa della medesima altezza, devo dire però che tutta sta grande sicurezza in più non me la sono ritrovata, a questo punto domando a chi la moto l'ha abbassata solo di sella se ne ha risentito parecchio a livello di confort, poichè già adesso dopo un paio di ore in moto sento la sella dura figuriamoci dopo due centimetri in meno di spugna. Se non traessi tanto vantaggio come stabilità, per 40 euro poco importa ma se per 40 euro devo rimetterci una sella nuova perchè dopo l'abbassamento è diventata troppo dura mi scoccerebbe un pò 
Qualcuno mi illumini grazie 
cercherò di capire dal tappezziere quanto si può guadagnare profilandola 