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fumo bianco dallo scarico!
15599783
15599783 Inviato: 14 Apr 2016 7:31
Oggetto: fumo bianco dallo scarico!
 

Salve a tutti, ieri stavo girando con il mio crf 250, tutto tranquillo la moto andava bene, tutto ad un tratto però succede un fattaccio.
In pratica, dopo averci girato per un po senza sforzare la moto (sono ancora neofita), passo la moto a mio padre il quale ci da un po dentro con la manetta fino ad arrivare al fondo della strada per poi fare inversione e tornare (eravamo su una stradina parallela alla ferrovia), ecco qui che accade il fattaccio, prima di rallentare dalla moto era uscito del fumo nero, pensando che fosse il fatto di aver la moto con carburazione grassa ho lasciato perdere, fin quando, in contemporanea con il rilascio della frizione e l'inzio dell'infeversione non inizia ad uscire una nube bianca, davvero molto estesa e abbastanza fitta. Mio padre se ne accorge e da meno gas, ma nonostante tutto la nube continua ad uscire fin quando spegne la moto.
La riaccendiamo a spinta (per far prima) e niente, la nube è ancora li e la rispegnamo subito, notando però che da ferma il fumo continuava ad uscire da due punti, l'attacco del collettore nella parte finale( quella che finisce sui terminali) e lo scarico sinistro (ne ho due) mentre dal destro niente fumo, noto anche che quest'ultimo è molto più "pulito" rispetto l'altro che risulta sporco di nero sull'estemità.
In ogni caso, secondo mio padre la moto sta bruciando olio ma non saprei dirlo con certezza, ho letto sul forum che alcuni utenti hanno avuto lo stesso problema per molteplici ragioni, c'è chi dice che si pup riconoscere il problema dall'odore ma in questo periodo sono anche raffreddato ma comunque non puzzava.
Cosa può essere? Grazie per l'attenzione!
Mattflea
Sbk
Sbk



Ranking: 863

 
15599826
15599826 Inviato: 14 Apr 2016 8:26
 

controlla se manca olio motore oppure acqua dal radiatore.
FABRYH
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3383

 
15599856
15599856 Inviato: 14 Apr 2016 9:00
 

E per il fatto del fumo da solo uno scarico? Voglio dire, dovrebbe uscire da entrambi no?

In ogni caso, appena arrivo a casa cerco di mettere delle foto, magari possono aiutarvi
Mattflea
Sbk
Sbk



Ranking: 863

 
15600095
15600095 Inviato: 14 Apr 2016 14:10
 

Come ha già detto FABRYH, sembra abbia girato senza olio... icon_confused.gif
gratta
Super Sport
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Ranking: 768

 
15600155
15600155 Inviato: 14 Apr 2016 15:29
 

Scusate ma mi sembra strano, prima di metterla in vendita l'olio era stato appena cambiato, e questo è stato confermato anche dal meccanico, quindi con me ha fatto un 1h scarsa diciamo, mi pare strano abbia girato senza olio, secondo mio padre invece sembra che stia bruciando olio a seguito delle rotture delle fasce, ma almeno, questo è quello che pensa lui
Mattflea
Sbk
Sbk



Ranking: 863

 
15600159
15600159 Inviato: 14 Apr 2016 15:32
 

io non ho detto che ha girato senza olio ma ho consigliato di controllarne il livello....se manca in modo sensibile vuol dire che il motore lo brucia.
almeno ti levi il dubbio.
FABRYH
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3383

 
15611185
15611185 Inviato: 29 Apr 2016 15:44
 

Ta daaaaa, portata dal meccanico settimana scorsa e ieri mi giunge l'esito, il cilindro mi si è graffiato, era per questo che bruciava olio, ora ho un cilindro da ricromare, una valvola da rimpiazzare è un pistone nuovo da montare, che bello.........(ovviamente sono ironico)
Mattflea
Sbk
Sbk



Ranking: 863

 
15611268
15611268 Inviato: 29 Apr 2016 17:43
 

Mattflea ha scritto:
Ta daaaaa, portata dal meccanico settimana scorsa e ieri mi giunge l'esito, il cilindro mi si è graffiato, era per questo che bruciava olio, ora ho un cilindro da ricromare, una valvola da rimpiazzare è un pistone nuovo da montare, che bello.........(ovviamente sono ironico)

Compra un 4T dicevano, vedrai, sono più affidabili dicevano...icon_smile.gif
Scherzo, hai solo avuto tanta sfiga...mi spiace...
fabiomarder
Sbk
Sbk



Ranking: 857

 
15611360
15611360 Inviato: 29 Apr 2016 19:28
 

Eh, più o meno sapevo che con questa moto dovevo farci non molta strada, ma pensavo di spari uscire a farci almeno una stagione, ma vabbè, c'è da dire che forse è meglio così, almeno so le ore della mia moto, purtroppo il vecchio proprietario era uno da t-vasc e bar, quindi ci ha dedicato poco tempo, doveva fare il motore lui e non lo ha mai fatto, al prezzo per cui l'ho presa però non potevo trovare altro...
Eh vabbè, rompiamo il salvadanaio per l'A2 e mettiamoli in sto cilindro ahah


Fortunatamente non ho distrutto le altre valvole ma solo una, e meno male...
Toglietemi una curiosità, ma dato che la moto dopo aver avuto questo incidente è riuscita ad accendersi non è grippata giusto? Ipoteticamente se avessi grippato non si sarebbe dovuta accendere no?
Si può dire che abbia preso una scaldata giusto? O confondo io qualcosina?
Mattflea
Sbk
Sbk



Ranking: 863

 
15612688
15612688 Inviato: 2 Mag 2016 8:27
 

se il cilindro è rigato la moto ha grippato; si dice così quando il pistone viene a contatto col cilindro rovinandolo.
poi ci sono i casi in cui il pistone si "pianta" ed altri in cui scava dei solchi ma continua a scorrere e funzionare anche se brucia olio continuamente.
FABRYH
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3383

 
15612690
15612690 Inviato: 2 Mag 2016 8:29
 

Ok, grazie mille per il chiarimento! 0509_up.gif
Mattflea
Sbk
Sbk



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