lnkreative ha scritto:
Se quello che fa la revisione non è uno sprovveduto sa come funzionano i due tempi non preoccuparti! Avvisalo già prima! La cosa importante è che il resto sia in regola! Gomme delle misure riportate a libretto, inclinazione targa quantomeno vicina ai 30 gradi, catadiottro, specchietti, frecce e fari funzionanti!
Il portatarga e le freccie non sono quelle originali,però in teoria sono omologate...Oggi ho montato la marmitta originale però ho lo sfiato quello per il ricircolo fumi,come faccio?