PaoloG ha scritto:
Fatti i primi km, una novantina di "rodaggio", gli altri un paio di turni blandi in pista (Franciacorta).
La sensazione che subito mi ha colpito è stata di neutralità. La discesa in piega può essere morbida così come rapida, dipende da che decisione si usa, ma ciò che mi ha colpito è che sembra si possa "regolare" l'angolo a proprio piacimento. E' una caratteristica che indagherò e devo un po' studiarla (gomme più sportive letteralmente cadono per poi star lì, meno sportive sono meno progressive di queste), ma devo dire che mi piace.
In pista, pressioni 2.2 ant, 2.1 post non ho avuto alcun tipo di problema, ma penso di non fare molto testo, ho girato davvero tranquillo.
MAgari il tuo tranquillo è il mio best lap