Buongiorno a tutti, mi ritrovo qui a chiedervi un consiglio in merito allo smontaggio del carter dx (carte frizione) del VFR Vtec.
In seguito ad una (fortunatamente) banale scivolata, ho grattuggiato il carter della frizione che vorrei risistemare, cercando di limare qua e là il coperchio per renderlo più omogeneo per poterlo riverniciare, e qui la domanda:
Se smonto il coperchio che succede? annegherei nell'olio oppure no? Ci sono delle molle che saltano o cose simili oppure è semplice come smontare lo statore?
Scusate l'ignoranza (alcuni direbbero beata) ma non vorrei fare danni senza esserne consapevole
Lamps Lamps a tutti
Veliko
