Doc_express ha scritto:
mettere a punto un tamburo non è una cosa facilissima,negli anni si sono persi tutti quegli accorgimenti meccanici dei nostri nonni.
Tieni inoltre presente che a volte non tutte le mescole sono ottimali.
Io ho sempre avuto moto a off-road con freno a tamburo dietro e effettivamente ci sono dei produttori di ganasce un goccio scarsini.
Tieni presente che le ganasce originali sul KLR mi hanno fatto quasi 70 mila km...sia sempre santificato il freno motore....non l'abs!
Le ganasce originali honda vengono sulla 30ina e praticamente frenano benissimo, infatti sembra quasi che abbia un disco dietro...
Ora ho ordinato delle ganasce della newfren... Appena ho tempo le monto e vedremo...