Ragazzi perchè vi sentite continuamente costretti a spiegare agli altri come si devono comportare sulla loro moto.
Non c'è un dio motardista che ha detto come va guidato il motard, ognuno lo guida come gli pare, non sta a voi insegnare cosa si dovrebbe e cosa non si dovrebbe fare in sella.
I motard non sono fatti per le alte velocità e questo l'abbiamo capito tutti, ma Kris ha una moto da 15 cv che al massimo fa i 120 e la sua fa solo i 100, non sono velocità da jet e stiamo solo provando a capire cosa non funziona correttamente, se vuole che la sua moto faccia le velocità che deve normalmente fare lasciatelo in pace!
Poi spiegami cosa c'entra un k690 con un 125 4t e cosa c'entrano i 175km/h che fai tu con i 110 o 120 km/h di velocità massima di cui parliamo noi.
Pensaci un attimo: se la tua moto smettesse di spingere ai 130 km/h quando è fatta per spingere di più ti faresti due domande anche tu no?
Anche se non fai tutti i giorni certe velocità

Se sei troppo magro ad alta velocità con un motard "voli via" al contrario "rimani inchiodato".

Comunque io, anche se ho un 690, non faccio più di 175 pure se il motore ne avrebbe ancora perché oltre che non è legale, non sei in linea con la mentalità da motardista.
Chi sceglie questo tipo di moto si vuole divertire ma anche vivendo il paesaggio con velocità adeguate. E per paesaggio non intendo i rettilinei autostradali ma le belle colline e montagne del nostro paese.
Quando dicevo che ho raggiunto i 175km/h infatti intendo 3 volte all'anno passando per il raccordo ma il resto a velocità da colline Toscane.

Certo però c'è un po' di differenza tra i miei 102 km/h e i tuoi 175... Ovvio che il motard non e fatto per la velocita massima ma se la mia non arriva quanto normalmente le altre 125 4t motard riescono ci sarà da qualche parte un problema, non penso che chiedo tanto... Non sto mica dicendo "La mia moto fa 120 quando le altre fanno 125km/h". Poi 175km/h con il 690 è praticamente la velocita massima e a quelle velocità con un motard non è il massimo, tra vibrazioni e oscillazioni

ciao a tutti, ho comprato una hm 125 4t usata per mio figlio, visto che monta lo stesso motore volevo chiedere un consiglio non avendo altri parametri di confronto, la moto in rettilineo fa al massimo 97 km/h e mi sembrano pochi , anche se in realtà ai medi va molto bene ed ha un buon spunto cittadino, alla moto è stato montato un filtro ad aria in spugna ed una marmitta senza il catalizzatore e quindi un pochino più libera, ho provato a montare uno spruzzo 5 punti più grosso ma sembra addirittura che vada un pelino meno, ho tagliato il famoso filo b5 della centralina....qualcuno può dirmi realmente quanto fanno sti motori di velocità massima?
Ho come l'impressione che agli alti manchi anticipo ed il motore in 5 e 6 non riesce a prendere giri, mentre in 1,2,3, agli alti sembra si fermi senza riuscire ad andare fuori giri
grazie