Riapro questo Topic perchè non riesco a trovare delle risposte, Che statore e che volano monta questa Hm del 2010? Non avendo l'estrattore non posso guardarci
naza2000
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Inviato: 22 Feb 2016 21:12
fai prima a guardare a questo punto la centralina... se hai la ducati energia dovresti avere centralina e bobina di accensione uniti in una cosa sola, lo statore dovrebbe essere massimo un 6 poli, volano ducati energia(se non hai l'avviamento elettrico sarà anche senza corona dentata.)
se hai la accensione moric dovrebbe essere un 12 poli con la bobina separata dalla centralina.
ti dico che ti conviene controllare perchè a quanto pare hm le ha montate entrambe sui suoi modelli fino ad un certo punto e devi vedere a te quale è capitata
oops
Minimoto Champ
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Inviato: 22 Feb 2016 23:28
Si la mia ha la corona dentata, la centralina di strova sotto il serbatoio?
In pratica io ho un blocco con ela completa simonini 70 e proveniva da un tzr50 del 2010, l'ex proprietario mi ha dato anche una centralina ducati che era del blocco, In questo blocco non ce la corona dentata e il volabo è stato alleggerito, nel caso gli statori con coincidessero potrei montare il volano alleggerito sullo statore dell'Hm?
naza2000
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Inviato: 23 Feb 2016 1:02
mah guarda non saprei dirti se puoi spostare solo il volano sincero
quello che posso dirti con certezza è che la tzr monta la moric 12 poli con volano dentato quindi probabilmente se ti ha dato l'accensione ducati vuol dire che la aveva sostituita
per quanto riguarda la centralina dovrebbe essere proprio sotto il serbatoio, la mettono sempre li
anche se fai prima a prenderti un estrattore secondo me
alla fine se ti dovesse capitare di aprire il blocco o sostituire un paraolio, ti serve comunque l'estrattore
anche perchè non tutte le accensioni ducati per esempio sono 6 poli da quanto ho capito(anche se solitamente si)
oops
Minimoto Champ
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Inviato: 23 Feb 2016 16:59
Grazie mille, Adesso cercheró di procurarmi un estrattore, Sperando che non abbiano saldato il volano all'albero!!!!!! Comqune vorrei chiederte un altra cosa anche se non rientra in questo argomento.
allora io ho sto blocco con :
-Simonini 70
-Carter raccordati luicdati e lavorati
-2 phbh RD
-Filtro stage 6
- collettore dritto malossi in gomma lavorato
-pacco lamellare v-force top tpr by tassinari
-Albero Carenzi
-Frizione Top con molle rinforzate
-Sesta lunga top
-Desmodromico top
-volano alleggerito al tornio
secondo voi una scalvini andrebbe bene? Nel caso comprassi la scalvini e in futuro monterei un tpr 86 andra bene su questo gt?
Oppure avrei l'occasione di comprare una katrace calcolata per 86 tpr usata ma messa bene, andrebbe bene sulla mia elaborazionr anche se è un po aperta? In futuro tipo il prossimo anno vorrei montare il tpr quindi avrei gia la marmitta
Grazie mille in anticipo
naza2000
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