La carburazione è stata riguardata?
con il cono c'è da aumentare un bel pò è

Si si guarda la carburazione è perfetta ma non capisco perchè le prestazioni possano essere così scarse... Sarà colpa dei rulli?

Può essere anche la marmitta
hai svuotato l'originale?

la marmitta originale non l'ho toccata, ne ho creata un altra da 0
formata da vari collettori saldati insieme in modo da crearne uno simile a quello dell' agiliti e come terminale un silenziatore della cagiva 125 completamente svuotato con un mitragliatore con pochissimi buchi e della lana di vetro... non esiste alcun strozzo, rompitratta o db, completamente vuota
fa certi schioppi
comunque oggi ho provato a cambiare i rulli mischiandone 3 della polini (da 5.6 grammi) e 3 della malossi (da 6 grammi), che ne pensate? domani lo provo e vi terrò informati.

dici che non vanno messi mischiati? cosa poterebbe accadere?
l'ho fatto perche con i 5.6 della polini non fa oltra 65 km/h segnati (ma ho un buon scatto) mentre con i 6 della malossi riuscivo ad arrivare sui 68/70 e volevo provare una sorta di fusione tra scatto e allungo... oltretutto con i 5.6 quando sto a manetta sento che il motore non raggiunge i giri massimi, che dovrebbero essere 9000 con la centralina sbloccata.
comunque parlando della marmitta, a dirla tutta è fatta un po a cacchio, giusto per l'estetica ed il sound.
questo in foto è il terminale di scarico (che ho completamente svuotato) a cui ho aggiunto un collettore sempre creato da me.
Link a pagina di S.sbito.it

oggi ho fatto la fatitica prova ma con scarsi risultati... accellerazione buona fino ai 40 km/h e dopo di che per arrivare a prendere i 70 km/h mi ci vuole qualche mesetto.
ci rinuncio...