Ciao a tutti,
sono in procinto di vendere la mia amata per passaggio a shiver (sto facendo la patente).
Quando leggendo le specifiche tecniche scopro essere un 4 tempi a carburatore e non a iniezione, uno dei motivi per cui volevo cambiare anche la mia vecchia rs125 2t...
Vengo al dunque, la shiver va carburata spesso e perde quando va in quota o essendo un 4tempi è tutto un discorso diverso? scusate la domanda un pò da inesperto ma prima di buttarmi su questo modello volevo "conoscerla meglio"
