Ciao a tutti, finalmente dopo 4 mesi di attesa ho ritirato la moto, prime impressioni e preciso provengo dalla B3 800 My 2015 ho solo percorso 100/150 km segnalo una strana sensazione sulla frizione la sento diversa cioe' tra le dita percepisco un stac!!! puo' forse essere perche' nuova quindi su questa cosa vedro' in futuro se continuero' a sentirlo oppure no.... Altra cosa la sella piuttosto dura rispetto al modello precedente ma anche qui forse potrebbe essere legata a sensazioni personali visto che da parecchio tempo non salgo in moto, vedremo nell'usarla con piu' frequenza.

Per ora sono le uniche impressioni negative che posso segnalare moto comunque leggera nei cambi di direzione aldila' del peso aumentato, vedremo finito rodaggio se riscontro altro da segnalare.

Ciao a tutti, finalmente dopo 4 mesi di attesa ho ritirato la moto, prime impressioni e preciso provengo dalla B3 800 My 2015 ho solo percorso 100/150 km segnalo una strana sensazione sulla frizione la sento diversa cioe' tra le dita percepisco un stac!!! puo' forse essere perche' nuova quindi su questa cosa vedro' in futuro se continuero' a sentirlo oppure no.... Altra cosa la sella piuttosto dura rispetto al modello precedente ma anche qui forse potrebbe essere legata a sensazioni personali visto che da parecchio tempo non salgo in moto, vedremo nell'usarla con piu' frequenza.

Per ora sono le uniche impressioni negative che posso segnalare moto comunque leggera nei cambi di direzione aldila' del peso aumentato, vedremo finito rodaggio se riscontro altro da segnalare.

Ragazzi buona sera...
ho la brutale da martedì scorso ed ho già fatto circa 650km, considerate che io prima avevo la brutale 750 del 2004 e devo dire che la nuova brutale è completamente un altra moto... a primo impatto bisogna abituarsi al fatto che il manubrio è un pochino largo, però una volta abituati a questa cosa è veramente una figata, tenuta di strada impressionante e soprattutto ha una notevole agilità, praticamente fa le curve da sola... purtroppo essendo in rodaggio non ho sfruttato a pieno le varie mappature, settimana prossima che andrò a fare il tagliando dei 1.000 km magari vi aggiorno... forse nella guida è un pò fastidioso il fatto che con la 1° e la 2° marcia a regime bassissimo la catena fa un po di rumore... il cambio elettronico è una comodità non indifferente... per quanto riguarda il passeggero ho dovuto comprare uno di quei sellini in gel perchè risulta davvero duro per il passeggero...

Io ho avuto la 800 base, ora RR ed ho provato la 800 my 2016, differenze a livello estetico sono palesi e comunque sempre soggettive, sicuramente l'ultima nata è assemblata con più cura , ciclistica pressoché identica, motore più docile e meno cattivo agli alti, se prima sconsigliavano l'uso agli entry level ora anche un neofita più tranquillamente farne buon uso visto la mancanza di irregolarità nell'erogazione, con la vecchia se sbagliavi ad aprire eri con la ruota anteriore per aria, anche e sopratutto dopo i 6/7000 giri
ribadisco il mio personale giudizio, bellissima e performante moto, ma sicuramente più emozionante la vecchia.

Scusami, se cerchi info per l'acquisto, ogni moto ha un Topic dedicato, MV comprese.

Se vuoi paragonare MV con altre marche, c'è il Forum

Confronti e Consigli Acquisto

Questo Topic è dedicato alle impressioni di chi la moto ce l'ha già : chi ancora la deve acquistare e chiede impressioni per togliersi qualche dubbio, dovrebbe scrivere e chiedere qui :

MV Brutale 800 [consigli per acquisto]
Mv Agusta Brutale Dragster 800 [consigli acquisto]
MV Rivale 800 [dubbi e consigli per eventuale acquisto]

..........e sono i Topic di riferimento per le moto MV che ti interessano

Saluti.

Ciao ragazzi, qualcuno ha già montato un porta targa aftermarket sulla my 2016?

eccoci... ancora in rodaggio.. ma un po di km macinati...

ho qualche paranoia da esporre....

1. ho notato che quando accendo la moto, la spia dell'ABS rimane accesa fino al momento in cui inserisco la prima e parto... è tutto normale?? o dovrebbe spegnersi subito??

2. l'altro giorno, accendendo la moto, sputacchiava (per fortuna) acqua dagli scarichi.., subito panico pensando fosse olio o liquido di raffreddamento.. ho letto che dovrebbe essere solo condensa.. succede anche alle vostre??

3. dolore, dolore, dolore ai palmi delle mani.. dopo un minigiro di 70 km mi son fermato per il fastidio..
credevo fossero i guanti nuovi un po stretti.. li ho tolti... ma è cambiato poco niente..
sempre leggendo in giro per il web... proverò ad accorciare la corsa di freno e frizione.. vedremo se cambia qualche cosa... (guido sempre con due dita sul freno..)

4. dolore di culo e interno coscia.... riconfermo la sella di marmo...



PS: per quanto riguarda la differenza di listino 12680 e 13580... nessuno sa darmi delucidazioni...

eccoci... ancora in rodaggio.. ma un po di km macinati...

ho qualche paranoia da esporre....

1. ho notato che quando accendo la moto, la spia dell'ABS rimane accesa fino al momento in cui inserisco la prima e parto... è tutto normale?? o dovrebbe spegnersi subito??

2. l'altro giorno, accendendo la moto, sputacchiava (per fortuna) acqua dagli scarichi.., subito panico pensando fosse olio o liquido di raffreddamento.. ho letto che dovrebbe essere solo condensa.. succede anche alle vostre??

3. dolore, dolore, dolore ai palmi delle mani.. dopo un minigiro di 70 km mi son fermato per il fastidio..
credevo fossero i guanti nuovi un po stretti.. li ho tolti... ma è cambiato poco niente..
sempre leggendo in giro per il web... proverò ad accorciare la corsa di freno e frizione.. vedremo se cambia qualche cosa... (guido sempre con due dita sul freno..)

4. dolore di culo e interno coscia.... riconfermo la sella di marmo...



PS: per quanto riguarda la differenza di listino 12680 e 13580... nessuno sa darmi delucidazioni...