E me lo chiami un lavoro, è roba da 30/40 secondi di orologio levare la gomma, a rimetterla sono forse 3 minuti, ma sono cose talmente basilari e facili, che se appaiono come un impedimento persino quelle, figuriamoci il resto, detto veramente in amicizia, visto che si è tra bikers!!
Se uno ama la meccanica, nel tempo libero ci si diverte di gusto a dedicarci ore, e da appasionati si investe parecchio nell'attrezzatura, non si deve mai fare operazioni meccaniche fai da te solo per evitare di andare dal meccanico.

Per il resto del pignone, non so che dirti, anche se lo hai fatto varie volte probabilmente non lo sai fare correttamente o non hai attrezzatura adeguata, perchè levare il pignone è una cosa tutt'altro che complessa, fossero quelle le operazioni complesse, ma magariiiiiiiiii. Potrei elencarti qualcosa di complesso davvero, che anche io nonostante smonto auto e moto sin da ragazzo, preferibilmente certe cose le eviterei come la peste.

Sul pignone fai da te, in officina dai miei amici era arrivato un tizio (su carro attrezzi ovviamente) che senza attrezzatura e con chiavi presumibilmente dei vucumprà aveva fatto un macello danneggiando anche l'alberino, si era messo a fare leva con un tubo innocenti di 2mt disse, ha fatto un casino epico, ehh non a caso i meccanici non hanno nulla contro il fai da te improvvisato, anzì son contenti vedendo ste scene.

grande oldrider, sono pienamente d'accordo con te. questo va bene?
Link a pagina di Amazon.it

puoi spiegarmi come si usa?

grazie,

Sin da ragazzo che compro attrezzi (e non li presto MAI ..nonostante chiedano), mettendo mano anche alle mie auto, ancora oggi mi capita di doverne comprare nuovi

pure io figurati, da bravo emiliano ho un po' il pallino dei motori, anche se per lavoro mi occupo di tutt'altro, mi piace curare/riparare piccole cose su moto/auto mie e di amici e parenti... ma ci sono tutta una serie di lavori rognosi che lascio fare ai professionisti: cuscinetti di sterzo, catene, ecc. ovvero cose che si fanno a ogni morte di papa, per cui servono attrezzi speciali che costano, e soprattutto cose in cui se sbagli poi rischi di ammazzarti.
Rivettare una catena su una 1000cc per la prima volta, da solo, con un attrezzo economico, seguendo le istruzioni su internet? Mi sembra la ricetta per un disastro...

ciao

WK

non riesco con una chiave e prima inserita(come nei vari tutorial)?

dove hai letto di svitare il pignone con la prima dentro? è un ottimo modo per sfondare il cambio
il metodo corretto è: cambio in folle, tondino di acciaio o palo di legno incastrato tra le razze del cerchio posteriore e il forcellone, quindi chiave di buona qualità (fissa, no cricchetto) prolungata con un tubo di acciaio di almeno 1m... e applicare tanta forza.
Oppure, molto più semplice: sempre col cambio in folle, avvitatore pneumatico di discreta potenza, e via.

ciao

WK

dove hai letto di svitare il pignone con la prima dentro? è un ottimo modo per sfondare il cambio
il metodo corretto è: cambio in folle, tondino di acciaio o palo di legno incastrato tra le razze del cerchio posteriore e il forcellone, quindi chiave di buona qualità (fissa, no cricchetto) prolungata con un tubo di acciaio di almeno 1m... e applicare tanta forza.
Oppure, molto più semplice: sempre col cambio in folle, avvitatore pneumatico di discreta potenza, e via.

ciao

WK

Volevo provare la moto con un pignone -1,per smontarlo quindi,leggendo qualche post di questo 3d,non riesco con una chiave e prima inserita(come nei vari tutorial)?

Ciao,visto in questo video

perché dici che questo forum non è adatto? , c'è una sezione specifica per cbf e hornet

buttate a mare tutti 'sti video inutili... se avete dubbi leggete il manuale d'officina o ancora meglio il manuale haynes, tutto il resto è fuffa.
una volta mi hanno fatto vedere un video in cui un pirla americano consigliava di serrare il tappo dell'olio con una chiave che sarà stata lunga 1m... un genio
se non hai la pistola e la dinamometrica, ti sconsiglio fortemente di provarci... porta tutto al meccanico, si prenderà 20 euro e non rischi di farti del male.

ciao

WK

Dove potrei prenderlo questo manuale?

buttate a mare tutti 'sti video inutili... se avete dubbi leggete il manuale d'officina o ancora meglio il manuale haynes, tutto il resto è fuffa.
una volta mi hanno fatto vedere un video in cui un pirla americano consigliava di serrare il tappo dell'olio con una chiave che sarà stata lunga 1m... un genio
se non hai la pistola e la dinamometrica, ti sconsiglio fortemente di provarci... porta tutto al meccanico, si prenderà 20 euro e non rischi di farti del male.

ciao

WK

Si hai ragione,mi scoccia farlo fare al meccanico che partono 40€ che potrei investire in un kit nuovo.
Cambiare il pignone,mi servirebbe come prova,per vedere se mi trovo meglio con un rapporto più corto per poi decidere che trasmissione nuova comprare: se originale o con qualche dente di differenza.

se non è legale come mai è tranquillamente consultabile?

non si trova sul verde ma sta sulla linea tra il verde e il rosso