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Aprilia SR da modificare dalla testa ai piedi [Big Bore]
15500250
15500250 Inviato: 21 Nov 2015 20:38
Oggetto: Aprilia SR da modificare dalla testa ai piedi [Big Bore]
 

Buonasera a tutti,sono nuovo del forum e spero proprio di potermi trovare bene qui con voi.
Veniamo al messaggio principale come da titolo...io possiedo un SR Aprilia del 1999 raffreddato a liquido e stavo seriamente pensando di modificarlo come si deve,ad ogni modo vi scrivo qui sotto i componenti che vorrei metterci (se dimentico qualcosa mi scuso in anticipo)

Gruppo Termico: Malossi MHR Big Bore 77 cc
Albero: Malossi a spalle piene
Scarico: Malossi MHR Big Bore
Carburatore: Malossi 21
Trasmissione: Malossi over range
Frizione: Malossi delta clunch
Centralina: Malossi
Accensione: Malossi selectra
Rapporti primari e secondari:Malossi
Carter modificati e barenati
quanto verrei a spendere più o meno? *************************************************************************
grazie a tutti. 0510_saluto.gif
***Edit by Blackmamba***
 
15500255
15500255 Inviato: 21 Nov 2015 20:42
Oggetto: Re: Aprilia SR da modificare dalla testa ai piedi.
 

DavideMalossi ha scritto:
Buonasera a tutti,sono nuovo del forum e spero proprio di potermi trovare bene qui con voi.
Veniamo al messaggio principale come da titolo...io possiedo un SR Aprilia del 1999 raffreddato a liquido e stavo seriamente pensando di modificarlo come si deve,ad ogni modo vi scrivo qui sotto i componenti che vorrei metterci (se dimentico qualcosa mi scuso in anticipo)

Gruppo Termico: Malossi MHR Big Bore 77 cc
Albero: Malossi a spalle piene
Scarico: Malossi MHR Big Bore
Carburatore: Malossi 21
Trasmissione: Malossi over range
Frizione: Malossi delta clunch
Centralina: Malossi
Accensione: Malossi selectra
Rapporti primari e secondari:Malossi
Carter modificati e barenati
quanto verrei a spendere più o meno? un big bore fatto in questo modo quanti cavalli può sfornare?
grazie a tutti. 0510_saluto.gif

Se non sbaglio non si possono chiedere quanti cavalli fa un ela
comunque non costerà 500€ ma molto di piu secondo me fatta bene 1200-1300€
ciauz 0509_up.gif
 
15500261
15500261 Inviato: 21 Nov 2015 20:47
 

ah scusa,non sapevo che non si potesse chiedere quanti Hp fa una determinata elaborazione,cosa ne pensi di questo tipo di modifiche? il carburatore 21 è "la morte sua" per il big bore 77?
grazie.
 
15500268
15500268 Inviato: 21 Nov 2015 20:50
 

DavideMalossi ha scritto:
ah scusa,non sapevo che non si potesse chiedere quanti Hp fa una determinata elaborazione,cosa ne pensi di questo tipo di modifiche? il carburatore 21 è "la morte sua" per il big bore 77?
grazie.

secondo me un 24 della top
ci sta a pennello
ciuaz 0509_up.gif
 
15500298
15500298 Inviato: 21 Nov 2015 21:30
 

Sconsiglio altamente..con un motore del 99 perlopiù un sr se vuoi fare una cosa fatta bene devi spenderci un capitale..dato che devi rifare praticamente qualsiasi cosa al motore..forcelle, tutti i cuscinetti compresi quelli del cannotto di sterzo, delle ruote, pneumatici decenti nuovi..
E poi appena prendi un tpr fatto per il verso ti accorgi come i pezzi top vanno meglio dei malossi su minarelli.
Comunque manca l'alimentazione, per non parlare di ciclistica e raffreddamento.
Spendi molto ma molto di più di 500€...anche prendendo molti pezzi usati spendi sicuramente più di 800€ tra tutto. (marmitta minimo 250, selettra minimo 200, albero nuovo o semi nuovo 100, alimentazione+ telaietto minimo 100-150, trasmissione minimo 100-150, motore min 100,150, rapporti 50-70 + cuscinetti, rulli, molle +-50€, raffreddamento min 50€, ciclistica min 100€ = + di 1000€ con praticamente tutti i pezzi usati...poi se vuoi rifare tutto completamente e fatto per il verso con alcuni pezzi nuovi 1500 sono anche pochi.
Con un motore del genere senza una decente ciclistica puoi andare solo dritto..
Quindi sconsiglio...poi devi avere una certa esperienza per montare, tarare, mettere in fase un motore del genere..
 
15500452
15500452 Inviato: 22 Nov 2015 1:31
 

Ho editato il messaggio iniziale del topic.
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Citazione:
E' inoltre vietato nei forum tecnici aprire topic e\o domande vaghe come richieste su velocità e prestazioni in seguito a elaborazione, consumo di scooter elaborati, vincitori e vinti di gare e topic simili, in quanto impossibile stabilirlo a priori e di nessun interesse comune.
Questo determinerà la modifica o la chiusura del topic.

Di norma chiudiamo, questa volta facciamo un'eccezione, tuttavia ricorda che è opportuno evitare questo genere di domande 0509_up.gif
Lamps!
 
15500750
15500750 Inviato: 22 Nov 2015 18:29
 

Mi scuso ancora per aver esposto male il mio post,non sapevo che non si potesse chiedere certe cose...ad ogni modo ritornando al post in se..si devo fare anche un ciclista adeguata al livello di prestazioni che vorrei avere e non solo ciclistica ma anche impianto frenante ed altro.....per rispondere al ragazzo che mi sconsiglia di montare il big bore 77cc ....in parte hai ragione,costi elevati di manutenzione e consumo...non potrei girare di sera non avendo i fanali,ma per mia fortuna ho altri mezzi per girare la sera....quindi il problema di non avere le luci dopo una certa ora non si pone.
Di certo non sarei io a preparare l'SR...lo porterei da un preparatore che conosco bene...parlando di soldi da spenderci....vorrei investire più o meno 1.800 o 2000 euro per il mio SR....ho sempre avuto la passione per questo genere di attività ed anche se ora ho la patente della macchina...la passione per gli scooter elaborati non mi è passata.
Con l'SR non farei molta strada...lo userei solo per giretti di pochi km...ma per quei pochi km mi voglio divertire....diciamo che quando avevo 16anni avevo il sogno di elaborare il mio ex Aerox con il kit Malossi...non ne ho avuto la possibilità ed ora mi vorrei rifare....in fondo si vive una volta sola!
 
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