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Inviato: 6 Set 2015 11:50
Oggetto: elaborazione NRG power DT
ciao ragazzi ho un nrg power DT ad' aria.
ho montato un GT MHR replica 47 in alluminio, frizione stage 6 sport pro con rulli da 6.25g e molla di contrasto meduim, delta clutch con campana fly malossi, torsion controll, red sponge per air box originale stage 6, centralina top performance ad' anticipo variabile e stage 6 pro replica carburatore phva 17,5 getto max 70.
ora quello che volevo sapere anzi tutto è se fosse meglio cambiare il carburatore con un phbg 19ds o se tenere il 17,5, poi siccome la pro replica tappa un pò ai bassi regimi pensavo di montare una r1200 voi cosa ne pensate? e il variatore? con il 70 vanno bene i rulli da 6.25 e la medium che danno con il variatore stage?