grazie ragazzi! siete fantastici! è incredibile come la prima caduta in moto faccia provare le stesse sensazioni sia a chi la moto la porta da un bel po (come me) sia a chi magari la porta da pochissimo...nel mio caso (almeno è quello che ho provato io) quando succede ci si sente abbastanza spiazzati e sfasati xchè si ha la sensazione, con l'esperienza, di essere sempre pronti a tutto...ma in realtà non è così e c'è sempre qualcosa da imparare...guardandola sotto questo nuovo punto di vista credo che il volo che ho fatto ieri sia servito a farmi passare ad uno stage superiore, ad una tappa successiva della mia "carriera motociclistica" rispetto a quella a cui ero arrivato prima dell'incidente...è come se mi fossi rimesso in discussione...cioè posso avere tutti gli anni di esperienza che mi pare ma l'imprevisto e l'errore sono sempre dietro l'angolo...bisogna esserne coscienti ma senza autoterrorizzarsi!!!

anche a me è toccato il battesimo dell'erba

E' come quando si studia..uno sa tutta la teoria immaginabile, ma finchè non sei nella pratica non sai come reagire.

Prendila come un segno di qualcuno che da lassù ha voluto metterti alla prova

80km/h non sono poi tanto pochi, sopratutto quando devi affrontare una curva o certi tipi di curve. Fortuna che hai avuto un'ottima via di fuga...

hai perfettamente ragione, soltanto che l'ultima volta che ho avuto il tempo di guardare il tachimetro (che segnava 80 km/h) era nel momento in cui ho iniziato la staccata x fare la curva. quindi era abbastanza prima della curva stessa...solo che mi è partita la moto ed è andata come è andata...forse se avessi realizzato già in curva e non al momento della staccata che la curva chiudeva + di quanto pensassi sarebbe andata diversamente...

sono appena tornato da un giro in moto! sono uscito esclusivamente per andare a rifare la curva dove sono caduto! adesso mi sento molto meglio! per andare a riaffrontarla ho aspettato che la moto fosse pronta: ho ritoccato i graffi con della vernice, ho sostituito il plexy e poi ho fatto anche qualcosina in +: portatarga valter moto, frecce in carbon look piccole omologate, specchi in carbon look omologati, scarico scorpion ( zxr 400: foto e sound scarico scorpion!!! ) adesso va veramente molto ma molto meglio! ciao!!!

sono appena tornato da un giro in moto! sono uscito esclusivamente per andare a rifare la curva dove sono caduto! adesso mi sento molto meglio! per andare a riaffrontarla ho aspettato che la moto fosse pronta: ho ritoccato i graffi con della vernice, ho sostituito il plexy e poi ho fatto anche qualcosina in +: portatarga valter moto, frecce in carbon look piccole omologate, specchi in carbon look omologati, scarico scorpion ( zxr 400: foto e sound scarico scorpion!!! ) adesso va veramente molto ma molto meglio! ciao!!!

(la moto si ripara stai tranquillo)

é la miglior lezione che ti sia capitata,tantissima strizza,pochi danni e corpo illeso.
Hai imparato più in quegli istanti terribili che in 3000curve affrontate bene.

wow!!! hai resuscitato un mio topic di 2 anni fa!!!

Sono pronto a scommettere che in 2 anni la curva "malefica" un pochino si è raddrizzata...vero?
....battute a parte....come rivedi l'accaduto, dopo 2 anni?......credi che potrebbe risuccedere un "errore" simile?
Lamps.

.......................ora saprei sicuramente come reagire in condizioni del genere! anzi, ti dirò di più, nn mi ci troverei neanche in quelle condizioni!