Sono molto indeciso infatti.. Ma se poi montassi un 80, una volta che ho preso la patente A1, se lo reimmatricolo sono a posto oppure potrei avere problemi con le fdo?

I blocchi di solito sono un tappo sull'collettore di aspirazione proprio prima del carburatore e un anellino di ferro tenuto da un punto di saldatura nell'ingresso dell'espansione.
Io sul mio cinquantino avevo dovuto cambiare corona perché senza strozzi con quella originale faceva a malapena i 50km/h poi una volta cambiata la corona faceva tranquillamente gli 80km/h.
Non so se sul caballero la corona che c'è serve a fargli fare i 45 o se invece togliendo gli strozzi ti consenta di fare già i 60 -70km/h,ma penso che per arrivare ai 75-80 dovrai cambiarla.