dovrebbe costare come la inazuma per essere "onesta" e non dovrebbe "promettere" ciò che la sigla CBR "promette"

Come l'inazuma mi pare un po'pochino, 5000/5500 euri mi pare un prezzo equo. La cb5005 rispetto l'inzauma ha il doppio della cilindrata, il doppio dei cavalli e l'abs di serie, non mi pare proprio pizza e fichi . Se poi ti riferisci alle promesse dello slogan sul sito di honda "Può una naked di media cilindrata regalare a tutti le emozioni di una maxi? Con la CB500F, questo è possibile"; bhe parlano di emozioni non di prestazioni. Le emozioni le può suscitare anche un 250 ( ) se avessero parlato di prestazioni allora sarebbe stata pubblicità ingannevole . Queste sono semplici manovre di marketing (e il sito di una casa costruttrice alla fine è soprattutto marketing) possono dar fastidio ma purtroppo è così. Come quando danno alle sportive di piccola cilindrata il nome delle sorelle maggiori (tipo ninja 300 o cbr 300), basta fare un po'di attenzione per capire che (nonostante siano delle buone motorette) hanno be poco a che fare con le sorelle maggiori.

Ciao, confermo che la ZR-7 ha i carburatori

Ragazzi brutte notizie sono andato in assicurazione per im preventivo e per una polizza annuale bloccabile una volta mi hanno sparato 770 euro. Lì ho anche la polizza auto. Non pensavo una botta del genere altrimenti siccome partirei dall'ultima classe erano più di mille. Mi sa che la moto aspetterà sig! Diciamo un bel grazie a chi fa gli incidenti finti o si fa pagare infortuni inesistenti!

tra poco bisognerà aggiornare il titolo della discussione "45 anni prima moto...forse"

tra poco bisognerà aggiornare il titolo della discussione "45 anni prima moto...forse"

Sarò all'antica, o forse solo sprovveduto, ma credo ancora che le cose si facciano per gradi e che alcuni, moto o macchina che sia non dovrebbero prenderla né a 18 e neanche a 45, perché il cervello se manca, difficilmente cresce. E' chiaro che se un principiante si prende un 500 anche poco potente ed appena presa pretende di andarci in vacanza è molto avventato, a mio avviso, si comincia girando in strade secondarie nei dintorni di casa, poi via via si allarga il raggio, almeno, io ragiono così, col motorino ho fatto così. Purtroppo c'è gente che non ha alcuna cognizione di ciò che stia facendo e ciò ingrassa le statistiche a favore della moto=morte. Non mi capacito neanche del perché gli innumerevoli idioti che costantemente girano sulla doppia striscia continua credendo sia una corsia preferenziale per moto, facendo sorpassi da suicidio continuino a conservare la patente. A mio parere sono queste le cose che danneggiano tutti. Il mio modo di vedere la moto è libero ma nel rispetto delle regole sulla sicurezza propria e degli altri, è solo un mezzo di locomozione, non devo avere l'ansia da prestazione, paragonarmi ad altri, fare una certa velocità perché sono in moto altrimenti sentirmi una fetecchia. E' chiaro che tutti i giorni non sono uguali a volte posso valere per riflessi ecc.. una velocità ed altri no, bisogna anche ascoltarsi e sapere il proprio limite del momento quando ci si mette alla guida di qualsiasi mezzo, anche la bicicletta! Mi fa incazzare enormemente che per colpa di qualcuno io debba sentirmi dire che per permettermi di andare tranquillamente in moto, non in aereo, ma con una banalissima moto spompa, debba pagare 770 euro per un anno di polizza, ma qui stiamo veramente toccando dei livelli che mi fanno vomitare. Forse è tempo anche di cambiare qualcosa negli esami per la patente, farli durare più a lungo, più severi e darla quando almeno si sappia utilizzare un mezzo in sicurezza, ma anche toglierla definitivamente agli imbecilli, perché così ci rimette la moltitudine di persone che si comporta decentemente. Scusate lo sfogo ma sono incazzato.

Vero che io sia un'incognita, ma è altrettanto vero che altri siano una certezza e forse abbia più valore il passato di qualcosa che ancora non sia accaduto. Capisco che per un'assicurazione sua molto importante la sicurezza, infatti se avessi potuti girare a me stesso una polizza esistente con classe di merito bassa magari di mio padre avrei potuto farlo e mi è stato esplicitamente chiesto. Purtroppo io devo rinunciare perché non posso permettermelo ed a causa anche della disonestà di quello che hai tamponato tu nel farsi risarcire, ma più generalmente di un modo di pensare furbetto che alla fine danneggia tutti.

In realtà il problema è che tu su due ruote per l'assicurazione sei un punto di domanda.
Non hanno a disposizione nessun tuo passato a due ruote su cui basarsi, non hanno nulla per determinare la tua capacità di controllare il mezzo, e quella che tu chiami "moto spompa" in realtà è una moto vera, non un bolide certo, ma comunque un mezzo con una potenza superiore a quasi tutti gli scooter in commercio (tanto per dire, anche un burgman 650 ha meno cavalli della CBF500 e con molto più peso) e sullo 0-100 può essere che superi parecchie auto.

E in realtà, con l'auto, se parti dalla classe 14, paghi anche di più.

Ciao, probabilmente devi cercare bene tra le assicurazioni on-line.

Ho fatto la mia assicurazione (moto che vedi a lato), partendo dalla classe più alta non avendo mai avuto moto (e quindi niente legge Bersani).
La forbice di prezzo con le assicurazioni on-line nel 2011 (anno della prima assicurazione) variava dai 1.700€ ai 550€ .... una belle differenza.
Con RCA con buon massimale, ed assistenza stradale.

Parliamo di assicurazioni conosciute e regolarmente presenti nell'elenco IVASS.