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Crossover: tocco o mi sdraio?
15440288
15440288 Inviato: 1 Set 2015 14:20
 

Kuroi ha scritto:
Vivo nel messinese, mare a nord e subito montagna a sud. Strade messe molto male con improvvisi avvallamenti (più volte mi sono trovato i gioielli infranti sul serbatoio per gli avvallamenti improvvisi..) icon_confused.gif

io te lo dico, tranne nell'urbano dove basta veramente un mezzo con delle ruote, la NC ti farà fare tante domande sul perché l'hai presa... gli avvallamenti ci sono OVUNQUE anzi milano è messa molto meglio di altre zone, se ci si lamenta e basta "la moto vibra", "sento le buche" " pesa tanto" allora non basta nemmeno prendere un multistrada S peak replica full optional. Le buche le senti con tutte le moto, in maniera più o meno vigorosa ma non scompaiono perché si prende un crossover. Anzi, sinceramente se ti danno problemi e vuoi un mezzo da "misto" e da "città" senza pretese di motore, un mono LC4 come la SM690 prestige va benone! stai certo che la moto sulle buche non si scompone, pesa quasi come una "piuma", ha motore da vendere ed è sia parca di consumi che agile
 
15444812
15444812 Inviato: 8 Set 2015 9:23
 

Se ci stai coi soldi vai a provare la Caponord 1200 Travel Pack oppure la nuova Caponord 1200 Rally, con anteriore a raggi da 19".
Il sistema aDD è veramente un bel plus in fatto di comfort, sicurezza e divertimento di guida, te lo assicuro.
La sella è a 84 cm, alta ma non altissima, e la zona vicino al serbatoio è abbastanza stretta, per cui non si fatica più di tanto a toccare terra.
Considera che a moto spenta le sospensioni aDD sono "tutte chiuse" e non affondano, per cui se ci sali e non la accendi potresti avere un'impressione falsata.
 
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