Entony14 ha scritto:
Ciao
Allora si appena la monti
Devi ritarare e carburare
Per il variatore puoi lasciare l originale
Io ho cambiato marmitta e ho quello originale di vario
Basta che tarì bene però
Per altre delucidazioni sono qui
Quoto
Io ti consiglio anche la seguente taratura se lasci il variatore originale:
Rulli 5g
MDC Originale
Mollette frizione bianche/verdi Malossi
Personalmente ritengo che sia una buona taratura