Allrossx ha scritto:
Certo che è così con i db-killer migliori l'erogazione ai bassi regimi, perdi un po' agli alti però...
Riguardi gli scoppiettii significa che la carburazione prima era magra ed ora è tornata a livelli normali, cosa probabile se non hai rimappato quando avevi tolto i db-killer
Visto che non avevi rimappato non mi stupirei se notassi anche un miglioramento delle prestazioni e un motore che scalda meno
Infatti mi sembra proprio che giri meglio ! Prima non avevo rimappato !