- Il fumo NON altera la percezione come l'alcool. Se non consideriamo l'entità del problema allora parliamo di niente. E' però vero che la distrazione dovuta all'uso della sigaretta ha causato incidenti anche gravi. E' anche vero che quasi tutti noi motociclisti abbiamo ricevuto in faccia cenere o cicche. Se vuoi un mio parere il fumo alla guida dovrebbe essere proibito, ma è una cosa che mi coinvolge meno dell'alcool.

Ma chi l'ha detta sta cazzata? Io dopo una birra media sono ancora in condizioni di guidare e sono ampiamente dentro il limite, provato perché hanno provato a fermarmi e all'etilometro risultava 0.39; al contrario se mi fumo una sigaretta per l'ora successiva non sono assolutamente in grado di guidare, per 10 minuti mi gira talmente tanto la testa che faccio fatica anche solo a stare in piedi.

Il fatto che TU sia un fumatore astemio non giustifica le tue accuse e proposte insensate.

Per rispondere anche al Doc ci sarebbero modi per risolvere eventuali malfunzionamenti : il sistema dice che stai a 1,8 anche se sei sobrio? Ok schiacci un pulsante, risolvi un operazione logica alla portata di tutti (i sobri) e dopo 5 minuti il sistema ti permette di avviare il motore, avendo però una sottile striscia di led arancioni sul parabrezza che avvisa eventuali forze dell'ordine dell'anomalia.
.

Non voglio provocare e mi dispiace che qualcuno mi attacchi per ciò che dico, ma ci sono abituato da anni, il cambiamento da attuare è abbastanza importante e ne vale la pena.

Fatta la premessa, il riferimento al grassettato del tuo messaggio è condivisibile come principio, ma non (a mio parere) il modo di pilotare questo cambiamento. Non proibire "la cosa" in se', ma insegnare (o imparare, se visto dall'altra parte) quando "la cosa" è tollerabile e quando no.

Questi se ne fregano della sensibilizzazione (infatti il problema è in aumento , le attuali soluzioni non funzionano).

Non mi sono sentito attaccato da te, si tratta di scambiarsi opinioni, se sono differenti tanto meglio, non si impara niente quando si è tutti d'accordo.

puoi ingannare i sensori "SOFFIANDO" con una pompetta da canotto,lo ho già visto fare....ma è inutile che ne parlo qui...

Immaginiamo che sta succedendo qualche cosa di serio...supponi che DEVI accendere la macchina e sei sobrio e il sistema fa le bizze. Magari c'è la batteria giù.... Cause? quelle che vuoi . Dal gatto che sta male ,ti sta bruciando la casa,è caduto un aereo...di esigenze vere ce ne sono tante. E NON TUTTI hanno il telefono dietro (io sono uno di quelli) ,non c'è una legge che ti obbliga ad averlo. Come fai? Devi attendere 5 minuti? E poi? Il gatto ti è morto,la casa è bruciata e l'aereo ti è caduto addosso?.
Se succede a me e se sopravvivo prendo l'ideatore del sistema e ne faccio cibo per gatti...ok? Sulle mie moto il motore non si spegne a cavalletto giù e il motorino di avviamento è sempre disponibile eppure sono ancora vivo. Perchè lo ho fatto? perchè su una di queste in un guado mi ha mollato...per una stupida sicurezza ma del resto su un enduro se riesci a partire col cavalletto giù senza che all'affondo della sospensione la moto si corichi dal lato opposto sei molto bravo...Sull'americana per non avere problemi ho messo un cavalletto auto rientrante,non so di che moto sia,ha un elefantino sopra simile alla cagiva. Alzi la moto e lui è già rientrato...zero interruttori e zero problemi. Tecnologia americana....

Per quanto riguarda 42,finora NESSUNO mi ha fatto soffiare in provincia di TO ,e che la patente A l'ho presa nel 1986.

se vuoi ti racconto il perchè una volta A MIO AVVISO per alcool si moriva relativamente di meno. Quando si faceva festaccia "seria" si andava da qualche parte,si faceva il pieno e si stava lì fino al giorno dopo quando passato il più grosso si tornava.
Ora? si comincia con l'apericena ,poi si va laggiù poi laddietro,poi ancora nel club e poi?....squilla il telefono....si mammina torno subito....e spesso si fa il botto.

Molti anni fa FORSE per alcol ho perso 4 miei amici,stavamo finendo una tavernetta e loro alla sera era andati a ballare in una curva la renault 19 è uscita di strada ha preso un pilastro ed scoppiata come una bomba. 4 morti bruciati...forse il sensore li avrebbe salvati...ma io continuo a non essere convinto...scusami

se c'è una tormenta (dalle mie parti non è nemmeno raro) rimango bloccato una notte nella neve e voglio scolarmi mezza bottiglia per star caldo la macchina si deve accendere per il riscaldamento e/o i fari.

Ecco, visto che si parla di buon senso: se ti dovesse capitare di rimanere bloccato in macchina sotto la neve, sappi che l'alcol è un vasodilatatore, aumenta quindi la dispersione del calore corporeo e in tali situazioni è particolarmente insidioso

Muoversi è, oramai un bisogno primario, bere no.

In più perché togliere auto e moto ai sobri? Un ubriaco può fare cattivo uso di moltissime cose (comprese le sue mani), il problema è l'alcool.

Muoversi è, oramai un bisogno primario, bere no.

In più perché togliere auto e moto ai sobri?

Un ubriaco può fare cattivo uso di moltissime cose (comprese le sue mani)

il problema è l'alcool.

Muoversi è, oramai un bisogno primario, bere no.

In più perché togliere auto e moto ai sobri?

Un ubriaco può fare cattivo uso di moltissime cose (comprese le sue mani)

il problema è l'alcool.

sperare che prima che mia figlia guidi il mondo sia cambiato e gli alcolici siano proibiti ovunque dalle 21 in avanti e sempre in autostrada e discoteca

Gli stupefacenti sono vietati sempre, non solo dopo le 21 o in autostrada o in discoteca... ti senti di affermare che il divieto (o l'effetto deterrente di una denuncia) abbia evitato che la gente si metta alla guida fatta (di giorno o di notte che sia?

Caramon77 credo che nessuno di noi qui speri che il mondo rimanga così com'è ma nemmeno così come lo desidereresti tu.
A mio parere la legge deve intervenire nel limitare la libertà altrui solo nel momendo in cui i comportamenti di questo possono andare ad interferire con la libertà di un'altro. Io non sono mai stato fermato per un test alcolemico in più di 10 anni di patente e dei miei amici solo uno è stato controllato. Ecco cos'è che secondo me non va!

Hai certamente ragione. Purtroppo va guardata la realtà in faccia : non avremo mai la possibilità di controllare ogni guidatore due volte all'anno.

Riguardo alla libertà : hai perfettamente ragione. Il diritto all'incolumità di tutti dovrebbe sopravanzare il diritto al bicchiere. Laddove non vi siano ragionevoli basi per ipotizzare una potenziale lesione del diritto all'incolumità ben venga la libertà.

L'alcool uccide, come le armi (nel nostro paese assai di più, ma perché queste ultime non si comprano sotto casa), però queste sono super regolamentate.

Il diritto all'incolumità di tutti dovrebbe sopravanzare il diritto al bicchiere. Laddove non vi siano ragionevoli basi per ipotizzare una potenziale lesione del diritto all'incolumità ben venga la libertà.

Quello che continuo a non condividere è il diritto al bicchiere leda il diritto all'incolumità altrui:
è l'abuso di alcool a comportare questo pericolo oppure l'accoppiata alcool+guida. Quindi è questo che va impedito.
L'alta velocità è la principale concausa degli incidenti stradali. Mettiamo nelle macchine/moto un sistema che non consenta il superamento dei limiti e che la cui alterazione comporti confisca del mezzo e revoca a vita della patente? O magari intensifichiamo un po' i controlli ed evitiamo queste pagliacciate della privacy per le foto frontali e della contestazione differita?

Parliamoci chiaro, l'unico caso in cui si può imputare all'alcol la morte di qualcuno è quando uno beve troppo, va in coma etilico e poi muore.

Errato. Anche in questo caso è la persona ad aver bevuto. Questo che significa?

Non discuto sulla responsabilità, che è OVVIAMENTE sempre di chi assume la droga (si l'alcool è una droga, secondo l'OMS Link a pagina di Alcol.dronet.org , ovvio che non è bello ammetterlo), discuto sull'entità del problema. Che poi è ciò che interessa a chi viene investito da uno dei moltissimi tizi meno responsabili di voi che scrivete.

Fossimo tutti integerrimi il mondo sarebbe assai diverso, ma non lo siamo. E' per questo che esistono leggi, regole e limiti. Se fossimo tutti integerrimi non servirebbero...

Comunque il mondo è bello perché è vario, io continuerò ad avere la mia speranza. Sull'alcool ho già detto, poi vorrei che in tutti i veicoli ci fosse un inibitore di reti cellulari, un limitatore di velocità basato sul GPS e tarato per rallentare ulteriormente di notte, un rilevatore di attenzione che rallenti il veicolo quando non si guarda avanti (tipo tutti quei minorati che chattano su WA mentre guidano)... la strada non è un parco giochi.

perfettamente d'accordo...
Qui si associa l'alcol al pericolo, ma non è così...

E' scientificamente dimostrato (senza briciole di dubbio) che l'alcool, sin dalle piccolissime concentrazioni (0.2 e più) riduce il senso del pericolo e aumenta l'attitudine al rischio. Non solo aumentano i tempi di reazione, ma anche, mediamente, la velocità.