soltanto che poi son volato in pista ed ho venduto la moto...

L'r6 la terrò un altro anno o la cambierò a fine estate quindi il problema lo affronterò per la prossima moto, credo però che in internet possa riuscire a trovare qualche pedana più arretrata del solito;

ma se si utilizzassero insieme pedane arretrate + arretratori di pedana o semplicemente 2 coppie di arretratori?




Spero niente di grave.

ma ho dovuto smettere di andare in moto,causa pochi soldi ...

ah ma allora è grave

In serata ti scatto alcune foto della pedana, se non sbaglio però il meccanico le ha montate in maniera anomala tanto che ha dovuto piegare leggermente la prolunga del cambio.

Per la soluzione, parlando con il meccanico, credo che se comprassi le stesse piastre di arretramento le potrei montare aggiungendole a quelle già montate, in questi giorni prendo le misure e se non vedo niente che mi faccia desistere le acquisto e le monto.

Ho gli stessi arretratori e pedane montate nella posizione più alta e arretrata, io l'asta del cambio l'ho fatta passare all'esterno del telaio e non nel buco originale

Ho gli stessi arretratori e pedane montate nella posizione più alta e arretrata, io l'asta del cambio l'ho fatta passare all'esterno del telaio e non nel buco originale

infatti il meccanico, sull'asta del cambio, ci ha sbattuto la testa per una ventina di minuti;
per risolvere l'ha leggermente curvata perché l'asta e la prolunga non si avvitavano poiché troppo inclinati tra loro.

Come ti trovi? non credi che arretrino troppo poco?
certo, un miglioramento c'è stato ma sento che non è abbastanza.

come hai fatto a far passare da fuori???
la mia non ci passa, considera che io ho solo gli arretratori, poi pedane e asta sono quelli di serie...

come arretramento personalmente per ora mi trovo abbastanza bene

1) Quanto sei alto?
2) Quando sei in moto hai tutte e 2 le punte dei piedi sulle pedane oppure appoggi solo i talloni ed al momento della curva sposti sulla pedana la punta del piede?

anche io monto gli arretratori e ho fatto passare l'asta fuori dal telaio, con il cambio rovesciato.

Anche io ho pedane e asta originali ... quando hai montato gli arretratori hai usato i 4 distanziali e la prolunga per l'asta?