Ah allora basta che ti stacchi un pochino dal serbatoio di Rocco quando ti stufi...

io con l'A770 givi mi trovo benissimo

Immagine: Link a pagina di Givi.it

Che ne dite di questo cupolino super protettivo per lunghi viaggi?

ecco, giusto per fare esempio di come viene quando è verniciato a dovere, il mio è così..

Immagine: Link a pagina di Uptiki.altervista.org

Immagine: Link a pagina di Uptiki.altervista.org

Immagine: Link a pagina di Uptiki.altervista.org

Immagine: Link a pagina di Uptiki.altervista.org

Credo che oltre i 130 darà problemi di stabilità...

Bel lavoro. Fatto a regola d'arte!

Gentilmente potresti postare un paio di foto che inquadrano la zetina per intero... Prima da un lato e poi dall'altro sempre frontalmente però??
Grazie.

Bel lavoro comunque.

non è male ma credo che dovresti posizionarlo meglio sul fanale..

Devo modificare gli attacchi.
Lasciano troppo spazio tra il fanale e il cupolino.

Devo studiare qualcosa...

beh, si, devo dire che il precdente proprietario del cupolino ha fatto un bel lavoro. Peccato per finte griglie che tendono a staccarsi, dovrò trovare un modo per tenerle li una volta per tutte.
Si comporta bene e c'è un certo margine di registrazione tale da consentire il posizionamento ideale a seconda della persona, io sono 1.65 e devo dire che mi va benissimo.

Scusate ma mi prendo i complimenti con piacere...sono Luca quello che ti ha venduto(e che ha verniciato a suo tempo) il cupolino su subito,sono contento che ti piaccia!
p.s. le grigliette che tendono a staccarsi purtroppo sono un difetto che si e' presentato da subito.. il cupolino nasce cosi non le ho applicate io,lamps a tutti!

Ciao ragazzi!!
Mi intrometto nella vostra interessante discussione.
In termini di cupolini non ho esperienza, però due anni fa ho montato un parabrezza della Kappa a 4 fori mod. KA 621( una sottomarca della ben più conosciuta GIVI) e posso dirvi che ripara a dovere dall'aria e non crea neanche turbolenze con i conosciuti rumori, in più lo puoi inclinare a piacimento. In sintesi mi trovo molto bene, l'unica nota stonata è il primo impatto, sembra che non si adatti alla categoria di moto, ma poi vi assicuro che i benifici superano ogni ostacolo.
Io protendo più verso l'efficacia delle cose, non verso l'estetica.
Ti posto il link



Link a pagina di Kappamoto.com

Non posso mai nascondere il mio interesse/amore per le carenate, che haimè oggi sono un pò troppo scomode per un uso turistico, tranne alcuni esemplari conosciutissimi. Per tali moto il riparo dall'aria come dalla pioggia è di gran lunga migliore che su una moto naked con cupolino o parabrezza.

Bhè, se devo essere sincero una moto con tanti cavalli o con potenze esaggerate non saprei cosa farmene.
Però la protezione offerta da una carenata a mio avviso è migliore di quella di una naked con cupolino, credo che su questo siamo tutti d'accordo.

Si, in effetti parlavo con un collega qualche giorno fa che elogiava sti motoroni a metà tra le enduro transalp ma con sospensioni da sportiva e con 120CV... non so che farmene, 300Kg di moto (oddio.. siamo a peso di vettura quasi) da tenere su quando mi fermo o da muovere quando devo spostarla, un consumo sicuramente non parco e, alla fine, so già che non mi divertirebbe, saranno anche comodissime per il lungo viaggio ma dubito che siano divertenti (per me) sulla SS45
C'è un altro particolare che mi allontana, ed è il fatto di non poterci mettere le mani da me, sono troppo complesse per una manutenzione nel garage di casa e, questo, per me è una cosa fondamentale, mi aiuta a mantenere vivo il rapporto con la moto, il guardare e non toccare mi piace