Potrebbero essere anche le viti che tengono il blocco al telaio, se sono lente potrebbero esserci vibrazioni strane. Non sono da escludere i cuscinetti. Vibra molto? Cambio olio fatto?

Con quei chilometri originali mi sembra presto per sentire tritare i cuscinetti.

Se hai l'occasione di usare la moto fallo in un parcheggio deserto per fare avanti e indietro in tranquillità e dare la caccia a vibrazioni e rumorini: puoi provare a tirare la frizione in marcia o a fare gli ultimi metri spegnendo il motore.

E portati anche un casco jet da mettere durante le prove, per ascoltare meglio quei terribili rumori di ferraglia che magicamente scompaiono quando indossi un integrale