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Corona Dorsoduro su shiver
15377785
15377785 Inviato: 19 Giu 2015 13:24
Oggetto: Corona Dorsoduro su shiver
 

Ciao raga,
stavo pensando di mettere nella mia shiver la corona della dorsoduro (che se non sbaglio ha 2 denti in piu) secondo voi, faccio bene o lascio perdere?
La moto non va male, però mi piacerebbe avere un po meno in velocita massima e piu ripresa ancora sui bassi.. non so se ci sia qualche topic.. ho cercato ma non ho trovato nulla.
 
15378013
15378013 Inviato: 19 Giu 2015 17:09
 

Però devi anche considerare che la rapportatura del cambio è diversa, la dorso, mi sembra di ricordare che ce l' abbia più corta.

Ciao
 
15378119
15378119 Inviato: 19 Giu 2015 19:24
 

Ciao,
La rapportatura del cambio tra shiver e dorsoduro non cambia.
Cambia quella finale, solamente la corona.

Dorsoduro 750
Rapporto di trasmissione Primaria ad ingranaggi 38/71
Rapporto di trasmissione 1° marcia 14/36 (secondaria)
Rapporto di trasmissione 2° marcia 17/32 (secondaria)
Rapporto di trasmissione 3° marcia 20/30 (secondaria)
Rapporto di trasmissione 4° marcia 22/28 (secondaria)
Rapporto di trasmissione 5° marcia 23/26 (secondaria)
Rapporto di trasmissione 6° marcia 24/25 (secondaria)
Rapporto di trasmissione finale 16/46

Shiver 750
Rapporto di trasmissione Primaria ad ingranaggi 38/71
Rapporto di trasmissione 1° marcia 14/36 (secondaria)
Rapporto di trasmissione 2° marcia 17/32 (secondaria)
Rapporto di trasmissione 3° marcia 20/30 (secondaria)
Rapporto di trasmissione 4° marcia 22/28 (secondaria)
Rapporto di trasmissione 5° marcia 23/26 (secondaria)
Rapporto di trasmissione 6° marcia 24/25 (secondaria)
Rapporto di trasmissione finale 16/44

Comunque se ne è già parlato più volte. Basta che cerchi pignone o corona shiver. Ricordati che se cambi la corona o il pignone il contachilometri non sarà più esatto, per correggere dovrai montare un calibratore tipo speedohealer. Se devi cambiare ti consiglio il pignone perchè più facile da sostituire.
 
15378405
15378405 Inviato: 20 Giu 2015 9:07
 

ToRr3n7 ha scritto:
Ciao,
La rapportatura del cambio tra shiver e dorsoduro non cambia.
Cambia quella finale, solamente la corona.




Mi sbagliavo. icon_redface.gif

Io lascerei così. Puoi viaggiare a velocità relativamente alte sforzando meno il motore, quindi anche in fatto di consumi ci guadagni. Avendo avuto la DD per anni, direi che usata con la mappa sport nel traffico, non è che fosse il massimo, scattava troppo. Io avevo pensato di fare il contrario.
Inoltre, come giustamente detto da ToRr3n7, le lettura del tachimetro vengono falsate, e con tutti i velox che ci sono i giro è meglio avere ben presente la velocità a cui si sta andando.

Ciao
 
15378880
15378880 Inviato: 20 Giu 2015 22:39
 

Cambiando il pignone avevo sentito delle voci appunto sul tachimetro sballato.. Pero cambiano la corona nessuno ha detto nulla.. Giusto pensare anche ai consumi, con quello che costa la benzina...
 
15378972
15378972 Inviato: 21 Giu 2015 7:22
 

Non cambia nulla, cambiando la corona il pignone girerà più veloce/lento comunque.
Qua spiegano tutto bene.
icon_arrow.gif Tutto (o quasi) sul cambio corona o pignone

Comunque anche io cambierò il pignone perchè fuori dai tornanti in salita la trovo poco cattiva..
 
15380247
15380247 Inviato: 22 Giu 2015 16:37
 

Boia! Troppe cose a cui star dietro una volta fatto il cambio. Tengo la moto così com'è e mi accontento che è meglio va'...
 
15923895
15923895 Inviato: 11 Gen 2018 19:31
 

Ciao, senza che apra un altro topic scrivo qui.
Ho comprato una nuova trasmissione per la mia moto, ho preso la corona da 46 denti per migliorare lo spunto in accelerazione. Oggi ho pesato la nuova corona e pesa 1050gr, però adesso mi è venuto il dubbio che quella originale da 44 denti pesi meno e quindi il guadagno in rapporti andrebbe a benedirsi.. Prima che la faccia sostituire, per caso, qualcuno sa quanto pesi l'originale??

Penserete che sia pazzo, ebbene sì forse lo sono xD
 
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