squander ha scritto:
i termostati di questi motori sono abbastanza fragili. sul mio nexus con la stessa età mi ha tradito proprio due mesi fa esatti, dopo 5 mesi di stop invernale. il meccanico ha commentato l'accaduto con "sono fatti di plastica, solite politiche al risparmio"
nel mio caso però c'è da dire che la temperatura arrivava al massimo, se a te scende improvvisamente potrebbe trattarsi di qualcos'altro. magari c'è una bolla d'aria sulla testata (vicino al termometro). parlane ad un meccanico
ma quale bolla d'aria!
se ci fosse una bolla d'aria nell'mpianto accadrebbe il contrario con temperatura che va in ebollizione e vedresti subito uscire aria dal tappo vaso d'espansione. E' ovvio che va verificato se c'è aria nell'mpianto e farne un eventuale spurgo ma il fatto che l'indicatore di temperatura scanda improvvisamente è probabilmente dato da un problema elettrico nelle connessioni del bulbo di temperatura. Visto che il mezzo è stato 3 anni fermo può essere che si sia formato ossido sul connettore a 4 poli che esce dal bulbo di temperatura sulla testata. Un eventuale mancanza di contatto tra i pin del connettore crea una resistenza elettrica infinita o altissima nel circuito elettrico equivalemte a una percezione per la centralina e lo strumento sul cruscotto di una temperatura bassa o bassissima
strana cosa,meno male che va a zero e non sul rosso!Così come la metti,potrebbe essere il termostato che rimane aperto,ma è strano che con questo caldo vada proprio a zero,ma comincerei da li.
