Tra le coppie suggerite dal tuo topic, escluderei le Qualifier (oramai vecchio stampo) e quando parli di Pirelli Diablo (se sono le 1 lascia perdere) altrimenti se sono le Rosso II un pensiero puoi farcelo.

Ipotizzando che la scelta rimanga tra le Rosso I e le Michelin (anche qui, di quale modello stiamo parlando?) io ti direi in merito alle tue richieste di puntare a Michelin (se fossero poi le Pilot Road 4, allora ad occhi chiusi in termini di durata, tenuta ok e sopratutto tenuta su acqua eccezionale, stando a tanti pareri).

Perciò indica per favore tra le Pirelli e le Michelin i modelli esatti e non stare sul generic, ti possiamo aiutare (o quando meno indirizzare, poi le gomme come ripeto sempre son SOGGETTIVE e cambiano da stile di guida a stile di guida e sopratutto da moto a moto -diversi assetti, eccetera....-).

Io attualmente monto proprio le Michelin Pilot Power... al momento hanno circa 1500-2000 km di percorrenza..

E' una gomma particolare.. da fredda è sconsigliabile farci gran pieghe.. senti proprio che scivola

Io per raggiungere le colline da curve (Colli Euganei o Montello) ho quei 30 km di trasferimento su strade pianeggianti senza curve.. e quando arrivo su che sono ben calde devo dire che tengono davvero tanto!!

Sono monomescola, secondo me sono il giusto compromesso per chi fa parecchia strada ogni giorno e nel weekend si fa la sparatina da curve, garantendo una spesa abbastanza contenuta per montarle.. e anche chilometraggi sostanziosi..

Da parte mia, però, penso che cambierò gomma per la prossima stagione.. la moto l'ho presa usata che già le montava ed erano nuove, ma siccome uso la moto SOLO nei fine settimana come svago di certo opterò per gomme più morbide anche se meno durature..