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Stradale vs TV 800 [impressioni dopo prova]
Messaggio Inviato: 18 Mag 2015 22:07
Oggetto: Stradale vs TV 800 [impressioni dopo prova]
 

Nei gironi scorsi ho avuto la possibilità e fortuna di girare con entrambe le due nuove MV turistiche
Sinceramente non ho capito molto bene il gioco aziendale di mv e uscire con entrambe le moto ma di certo ha creato un gioiello con la Turismo veloce(TV) e fatto un buco nell'acqua con la Stradale(STR)
Mentre si gusta subito il lavoro fatto al motore della Turismo veloce,il tre cilindri della Stradale è quello della Rivale mappato male
il primo gira dolce con tanta coppia senza strappare praticamente mai,il secondo è rustico e scalcia come quello della Rivale con la differenza che poi non ruggisce quanto la Sorella NAked
Sospensione per entrambe troppo morbide ma per la TV è quasi un pregio per la STR è un difetto
Mantiene l'impostazione simile alla Rivale ma la sella ti inchioda in una sola postura per altro scomoda,la protezione del vento molto buona nella TV nella STR è pressoché inutile equiparabile anche questa alla Rivale,avrà un capolino più alto ma è talmente stretto che non copre nemmeno metà del busto
La TV è bellissima con o senza le borse anzi senza è uno schianto,la STR è orrenda senza borse nulla a che vedere con la RIV
Freno posteriore della STR pressoché inutilizzabile come per la RIV mentre sulla TV è decisamente più fruibile
Mancano un po' di cv in entrambe le versioni,non hanno la grinta della RIV
Insomma mentre la TV è un progetto tutto nuovo e si vede in ogni singola vite,per la STR è un copia incolla riuscito molto male della RIV
La RIV è una funbike e ha un suo range la TV è una turistica seppur molto veloce icon_biggrin.gif la STR non ha collocazione
Se devo fare il giretto per i passi tosco-romagnoli la RIV non ha rivali 0509_si_picchiano.gif se devo fare 4/500km la TV è fantastica e comodissima la STR non fa bene ne uno ne l'altro
TV voto-8,5
STR voto-5,5
 
Messaggio Inviato: 19 Mag 2015 11:34
 

tu da possessore di una rivale ovviamente hai colto tutte queste differenze, che comunque da come ho capito sono solo di settaggio mappature e sospensioni.

io invece non ancora capisco cosa sta facendo MV ha messo sul mercato tante novità ma tutte simili (se non uguali) dove si è limitata a variare l'altezza sella e cambiare i cupolini!

esteticamente trovo la rivale e la strada "uguali" e la turismo veloce più alta con il cupolino (della F3/f4)

ok qualche appassionato del marchio dirà che sono totalmente diverse ... ma io sono un amante delle Moto in generale senza fossilizzarmi su una casa o l'altra
 
Messaggio Inviato: 19 Mag 2015 22:32
 

Posso darti ragione su Rivale e Stradale anche se le diferenze sono tante
Ma la Turismo V è davvero un altra moto,anche il motore non c'entra nulla
 
Messaggio Inviato: 11 Giu 2015 11:40
 

[quote="MAK1"#15348022] tu da possessore di una rivale ovviamente hai colto tutte queste differenze, che comunque da come ho capito sono solo di settaggio mappature e sospensioni.

io invece non ancora capisco cosa sta facendo MV ha messo sul mercato tante novità ma tutte simili (se non uguali) dove si è limitata a variare l'altezza sella e cambiare i cupolini!

esteticamente trovo la rivale e la strada "uguali" e la turismo veloce più alta con il cupolino (della F3/f4)

ok qualche appassionato del marchio dirà che sono totalmente diverse ... ma io sono un amante delle Moto in generale senza fossilizzarmi su una casa o l'altra [/quote]

Beh, è come dire che la Multistrada è una Panigale con il manubrio alto o che la Kawa Ninja 1000 è una Versis con il manubrio basso e senza portapacchi. Certo si può dire!
 
Messaggio Inviato: 11 Giu 2015 12:46
 

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Messaggio Inviato: 11 Giu 2015 12:56
 

Ora forse il confronto è più chiaro, guardate: lo scarico il telaio e la linea serbatoio , si potrebbe giocare a trova la differenza.
Lo zx10r e la versis o la Panigale e multi sono moto diversissime.
Qui il basamento 3 cilindri è lo stesso, avrei detto una cavolata paragonando alla f4 o alla brutale che si vede sono moto diverse in tutto.
 
Messaggio Inviato: 11 Giu 2015 23:55
 

Oddio quante caz... in sole tre foto
intanto della TV si vede solo il monoforcellone e il telaio posteriore è unico e differente da qualsiasi moto
Poi che stradale e Rivale siano simili è chiaro!!! una è derivata dall'altra(e ho già detto che una non doveva esistere)
Basta vedere dove siedono pilota e passeggero per vedere quanto sia diversa l'impostazione
Col tuo discorso(con poco senno scusami eh) allora caponord e dorsoduro sono uguali
Ducati non fa mille moto diverse sempre con lo stesso motore?(diavole,mts,1198)
Honda non ha usato il bicilindrico per fare vtr,Varadero,ferissero 1000??
Se devi attaccarti a qualsiasi cosa fai pure però trova argomenti più concreti
 
Messaggio Inviato: 13 Giu 2015 0:30
 

Non vorrei essere frainteso, sono moto che mi piacciono è solo che critico il fatto di produrre moto simili sullo stesso telaio.

riguardo ai motori ovvio che vengono riproposti sempre gli stessi per contenere i prezzi. Anche per le auto è così.

Solo perché riempire i listini con 10 moto che di fatto sono 4?
 
Messaggio Inviato: 25 Giu 2015 13:09
 
 
Messaggio Inviato: 25 Giu 2015 23:00
 

io ho la stradale,non ho provato la rivale ma ho avuto in mano la TV per un bel pò...

la Stradale mi soddisfa in tutto e per tutto:è leggera,ha una protezione discreta (molto più della rivale e questo me lo hanno confermato in parecchi che l'hanno provata) le borse sono belle e comode e le sospensioni è vero che escono morbide ma se le regoli poi vanno benissimo.Il motore è morbido in basso e discretamente cattivo in alto(senza arrivare ai livelli della Rivale che però ha una curva di coppia disastrosa,nascosta bene dalla rapportatura)è una moto con circa 200 km di autonomia che mantiene il lato Fun della Rivale un pò mitigato,ma con un lato lievemente più turistico(non è iun GS ovviamente)
la TV è bellissima,molto più morbida,ma con un motore bello ieno anche se senza la cattiveria che ti aspetti da un 3 cil.MV,onestamente,comodità a parte (e anche autonomia) non la cambierei con la mia Stradale perchè secondo me è solo "vestita meglio"( ma che vestito ragazzi,ti guardano tutti!!!)è maneggevole come la stradale anche se un filo più ingombrante e pesante molto più morbida(ma anche qui le sospensioni si regolano)e poi manca di quella cattiveria che già è comunque mitigata nella stradale rispetto alla rivale.
 
Messaggio Inviato: 2 Set 2015 18:29
 

Venduto Gs e preso la Stradale......
io mi trovo benissimo, ha un rapporto "peso-potenza" azzeccato......una discreta protezione aerodinamica e appaga l'occhio come poche.....
Unica nota dolente, LO STERZO..... un pochino limitato.....ma vedrò di abituarmi come con le precedenti.

Quando mi stancherò ( non a breve) potrei anche prendermi la TV, ma al momento sono molto soddisfatto..

Ciao 0509_doppio_ok.gif
 
Messaggio Inviato: 7 Set 2015 21:18
 

sono in dubbio sulle due la stradale esteticamente mi piace di più' la turismo sembra più' evoluta...
 
Messaggio Inviato: 9 Set 2015 14:22
 

Io dopo che le ho provate non avuto dubbi Turismo Veloce !!!!!!!!!!
 
Messaggio Inviato: 11 Set 2015 18:02
 

Ciao fortunati possessori di TV, così per curiosità a quanti km siete arrivati? qualcuno ha gia passato i 5mila? problemi, miglioramenti, pregi e difetti??
spero di di far parte della famiglia molto presto e leggo sempre con attenzione!

una abbraccio! ciao
doppio_lamp.gif
 
Messaggio Inviato: 7 Ott 2015 20:24
 

Provato stradale e comprata.
Mi basta.
 
Messaggio Inviato: 18 Ott 2015 3:42
 

MAK1 ha scritto:
Non vorrei essere frainteso, sono moto che mi piacciono è solo che critico il fatto di produrre moto simili sullo stesso telaio.

riguardo ai motori ovvio che vengono riproposti sempre gli stessi per contenere i prezzi. Anche per le auto è così.

Solo perché riempire i listini con 10 moto che di fatto sono 4?

È qui che ti sbagli: la turismo veloce non ha lo stesso telaio delle altre 2.
Io delle 3 ho provato per bene solo la TV, ma se la Rivale è una funbike pura e la Stradale (che un amico ha comprato poco fa) è la stessa moto con qualche accorgimento per diventare leggermente più comoda per chi macina qualche km in più, la TV è totalmente un'altra moto, non solo per posizione di guida e comodità, ma anche con erogazione, telaio, sospensioni,... molto diversi. Solo perché il telaio e lo scarico sono SIMILI non significa che hanno le stesse quote. E se vari le quote cambia tutto.
 
Messaggio Inviato: 27 Gen 2016 22:47
 

La cosa che non ho mai amato dei forum in genere, è la facilità con cui qualcuno esprime pareri certi e dà consigli preziosi, senza aver mai toccato realmente con mano o vissuto, le realtà di cui così sapientemente disquisisce...
 
Messaggio Inviato: 29 Gen 2016 13:01
 

io sono dell'idea che la moto è come una donna... ognuno ha i suoi gusti!

Premesso ciò e come possessore di Stradale, per rispondere a chi evidenzia che MV in listino ha "10 modelli che di fatto sono 4", sottolineando di NON voler far polemica posso affermare che:
la Stradale è si una Rivale "stradalizzata" e così facendo ha attirato una ulteriore fetta di mercato(personalmente la Rivale non l'avrei mai fatta perchè troppo estrema e nemmeno la TV perchè troppo "simile" alla mia moto di provenienza).


Col senno di poi mi dico che mi può bastare "senza valigie" nel 95% dei casi ma se devo andare a farci un fine settimana in coppia o semplicemente a lavoro la Stradale ti da tutte le comodità del caso senza snaturare la moto, che è pur sempre una gran bella gnocca!
 
Messaggio Inviato: 29 Gen 2016 14:32
 

Mi ci rivedo in pieno. Senza borse in giornata, con borse ho fatto giri di più giorni senza alcun problema.
Per l'uso che ne faccio io è davvero una moto versatile, oltre che ad essere una bella gnocca. icon_smile.gif
 
Messaggio Inviato: 26 Mag 2016 5:44
 

Ciao sono a 5800km per ora toccando i zebedei tutto bene....
 
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