Diciamo che il pilota il manico non c'è l'ha poiché vengo dal cross, la mia preoccupazione più grande è anche per la reperibilità dei pezzi di ricambio

La cosa che non mi convince della triumph è il perché di questi risultati deludenti nel wss anche se McCoy ha vinto il tourist trophy con la nuova daytona però non saprei

Io penso che oltre il manico ci deve essere anche una buona moto, non penso che valentino rossi con la ducati non andasse così bene perché aveva perso il manico o non gli andava di correre invece guarda adesso la ducati ottimo mezzo ottimo pilota si vedono i risultati, comunque penso che il pilota metta il 60% il resto è la moto l'assetto le gomme la ciclistica sennò non ci sarebbe neanche il motivo di progettazione io almeno la penso così

A livello amatoriale secondo me una vale l altra....son tutte buone......

Si concordo pienamente con te comunque penso di scegliere l'mv perché a parer mio è molto più affascinante l'unico problema è l'elettronica che è rinomata per le rogne

Dalle varie riviste dell'ambito anche il cambio elettronico da problemi si può risolvere anche quello?

Diciamo che il pilota il manico non c'è l'ha poiché vengo dal cross, la mia preoccupazione più grande è anche per la reperibilità dei pezzi di ricambio