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Booster con il 12 prestazioni uguali a con il 20 [perchè?]
1000443
1000443 Inviato: 30 Dic 2006 23:37
Oggetto: Booster con il 12 prestazioni uguali a con il 20 [perchè?]
 

ciao raga!! ho montato il 12 su il mio booster ke prima montava un 20 mikuni. ho notato ke le prestazioni si sono abbassate di pochissimo. perche`???????? icon_confused.gif
CrAiS
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Ranking: 398

 
1000517
1000517 Inviato: 31 Dic 2006 0:03
 

scusa...ma mi sembra ovvio che si abbassino icon_lol.gif
Giorgy92
Ginocchio a Terra
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Ranking: 272

 
1000600
1000600 Inviato: 31 Dic 2006 0:39
 

Bo forse è adesso è carburato meglio ke prima con il 20
srmanu
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 503

 
1000964
1000964 Inviato: 31 Dic 2006 11:18
 

lo so ke si abbassano ma si sono abbassate di pochissimo da quasi non accorgersi perche`??
CrAiS
Impennata
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Ranking: 398

 
1001039
1001039 Inviato: 31 Dic 2006 11:44
 

Ma sei sicuro, cioè non è calato lo scatto e la ripresa??
Boh mi sembra molto strano...magari è come ha detto srmanu, prima con il 20 mikuni era scarburato, invece adesso con il 12 è carburato!!
Però mi sembra strano..... eusa_think.gif

---LP---
-Alex90-
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2033

 
1004036
1004036 Inviato: 1 Gen 2007 19:48
 

sarà sicuramente questione di carburazione ti cala di molto la potenza e la reattività quando passi dal20 al12.... icon_smile.gif
cla
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 107

 
1006470
1006470 Inviato: 2 Gen 2007 15:36
Oggetto: Re: Booster con il 12 prestazioni uguali a con il 20 [perchè
 

CrAiS ha scritto:
ciao raga!! ho montato il 12 su il mio booster ke prima montava un 20 mikuni. ho notato ke le prestazioni si sono abbassate di pochissimo. perche`???????? icon_confused.gif


secondo me è xke un 20 mikuni è troppo grosso x un trophy... il trophy è un 68 io montavo il 21 sul TPR 86 cc fai un poco tu.....

cmq se con il 12 ti aumenta la ripresa è xke il 20 è troppo grosso
o xke è la carburazione sballata
pilozza
Ospite



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1009872
1009872 Inviato: 3 Gen 2007 15:03
 

Io credo come avete detto sia un problema di carburazione sicuramente
Zipr00t
Ospite



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1021842
1021842 Inviato: 6 Gen 2007 12:15
 

ma i problemi della carburazione si sentono solo con dei vuoti? icon_redface.gif
CrAiS
Impennata
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Ranking: 398

 
1022069
1022069 Inviato: 6 Gen 2007 13:08
 

forse perchè con il 20 non monti il big valve...
mici8
Ospite



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1023243
1023243 Inviato: 6 Gen 2007 18:17
 

Ma la carburazione fatta male si manifesta solo son dei vuoti??? Mi puo` rix qualcuno ke sia esperto in materia??? icon_redface.gif
CrAiS
Impennata
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1024587
1024587 Inviato: 7 Gen 2007 0:59
 

please???
CrAiS
Impennata
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Ranking: 398

 
1025069
1025069 Inviato: 7 Gen 2007 11:50
 

se è tento magro ti farà i vuoti e se è tanto grasso sembrerà ingolfato che non andrà neanche tanto avanti
mici8
Ospite



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1025106
1025106 Inviato: 7 Gen 2007 11:59
 

non puoi spiegarti un po meglio nn ho capito... icon_redface.gif
CrAiS
Impennata
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1025136
1025136 Inviato: 7 Gen 2007 12:06
 

hai presente quando accendi da freddo il motorino e vai a manetta come si comporta??? se è grasso di carburazione quel comportamento ce l'avrai sempre ogni volta che acceleri, se invece è tanto magro ti farà i vuoti e tenderà a spegnersi....
mici8
Ospite



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1025308
1025308 Inviato: 7 Gen 2007 12:52
 

e se non fa nessuno dei due
CrAiS
Impennata
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Ranking: 398

 
1025451
1025451 Inviato: 7 Gen 2007 13:34
 

scusa ma hai il filtro originale???
mici8
Ospite



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1025585
1025585 Inviato: 7 Gen 2007 14:05
 

si
CrAiS
Impennata
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1025596
1025596 Inviato: 7 Gen 2007 14:07
 

ecco il problema... hai un 20 tappato poveretto... è come se qualcuno ti costringe a respirare con un sacchetto di plastica in testa...
mici8
Ospite



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1025631
1025631 Inviato: 7 Gen 2007 14:11
 

e non vabene se ci faccio dei buchi o se monto la red sponge?? perché da me il filtro e` uno delle prime cose ke guardano gli sbirri...
CrAiS
Impennata
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1025917
1025917 Inviato: 7 Gen 2007 14:50
 

neanche la red sponge??? allora è proprio quello.... comunque se devi tenere il cassoncino originale metti su la red sponge e vicino al buco originale dove aspira l'aria dietro alla scatola ci fai 2 o 3 buchi di max 20mm di diametro e ci inserisci un tubo in plastica lungo 3 cm che sborda dal filtro 1 cm... questo serve per non far perdere pressione al cassoncino di aspirazione
mici8
Ospite



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