marmitta roost per 86 su cilindro 70cc DR [va bene?] - Scooter

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marmitta roost per 86 su cilindro 70cc DR [va bene?]

15310859

15310859 Inviato: 10 Apr 2015 13:43

Ci siete?

stalkerino99

Senza Targa

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15311244

15311244 Inviato: 10 Apr 2015 20:19

Ciao ragazzi oggi sono andato a chiede per il cilindro.
il cilindro evo2 costa 280
mentre evo 3 costa 230... ho capito male io? Che differenza c'è fra cilindri?

stalkerino99

Senza Targa

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15311912

15311912 Inviato: 11 Apr 2015 18:31

Strano l evo 3 dovrebbe costare di più, in pratica il 2 è più lineare e dolce nella erogazione invece il 3 è più rude e aggressivo tipo on off, comunque un 19 su un evo si di camminare cammina ma non darà mai il massimo con un 24 essendo sottoalimentato e c'è il rischio che riscaldi di più il GT visto che il 19 essendo più piccolo di diffusore non dà abbastanza miscela per lubrificare il motore a dovere, se vuoi spendere di meno e evitare tutto il lavoro al carter ti consiglio il tpr che è moooolto più affidabile dell evo e dura sicuramente di più (un mio amico aveva il tpr nello zip e gli è durato ben 7 anni e ha cambiato solo una volta la fascia!!!)e visto che devi cambiare albero prendi il top tpr biella 85 e la basetta della stage 6 alza cilindro, facendo così avrai più potenza(visto che il carter così aumenta di volume) e minore consumo del GT (per via della biella più lunga che fa meno forze laterali). Fidati esperienza personale

alexxx1

Senza Freni

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15318273

15318273 Inviato: 17 Apr 2015 19:57

Scusa ma cosa è la base alza cilindro.... io so la alza pacco .. mi puoi spiegare?

stalkerino99

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15318308

15318308 Inviato: 17 Apr 2015 20:33

Comunque io ho un 21mm

stalkerino99

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15318508

15318508 Inviato: 18 Apr 2015 6:47

stalkerino99 ha scritto:

Scusa ma cosa è la base alza cilindro.... io so la alza pacco .. mi puoi spiegare?

In pratica è una piastra che si mette sotto il cilindro e lo alza di 5mm per mettere l albero biella 85 aumentando così il volume dei carter e la coppia generata. Ecco una foto:

immagini visibili ai soli utenti registrati

Ti faccio vedere la differenza queste sono le foto quando montati l albero biella 85, questo è senza basetta:

immagini visibili ai soli utenti registrati

E questo è con la basetta:

immagini visibili ai soli utenti registrati

Come puoi vedere il percorso del travaso diventa notevolmente più ampio

alexxx1

Senza Freni

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15318509

15318509 Inviato: 18 Apr 2015 6:48

stalkerino99 ha scritto:

Comunque io ho un 21mm

Era riferito al tuo amico che avevo il 19 con l evo

alexxx1

Senza Freni

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15319525

15319525 Inviato: 19 Apr 2015 15:14

Haaa grazie ora ho capito....
ora ho un ultima domanda. .. l altro giorno abbiamo terminato un areox 94cc... polini big evolution.
Elaborazione:.cilindro polini 94cc
albero, cuscinetti, paraoli polini
21 dell orto
filtro aperto polini
pacco lamellare polini
variatore polini 9 rulli
frizione regolabile malossi
carter lavorati
marmitta big evolution
accensione a rotore malossi
145 effettivi ...
ora c'è un piccolo problema ci siamo giocato il libretto con uno stalker con blocco exagon 150
Su più o meno 200 metri
Il blocco exagon e originale con collettore dritto e filto a torta malossi
Secondo voi perderemo ? O ci porteremo lo stalker come trofeo?
Premetto che lo giocheremo a Nardò dove io vado a scuola e ogni volta che gli abbiamo sfidati abbiamo sempre Vito. ..
ma questa volta non so proprio .. voi cosa dite.. ho tempo fino a venerdì per migliorare la elaborazione

stalkerino99

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15319599

15319599 Inviato: 19 Apr 2015 17:52

lo sapevo...
se non mi ero venduto la palla di cristallo ti rispondevo io se vincevate o no

e' vietato dal regolamento chiederlo!

runnerista96

S. Stock 600 Champ

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15320191

15320191 Inviato: 20 Apr 2015 10:52

Neanche un pronostico? Ahahah

stalkerino99

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15320770

15320770 Inviato: 20 Apr 2015 19:28

Dai ragazzi qualche aiuto per preparare ancora di più il rox

stalkerino99

Senza Targa

Ranking: 38

15320857

15320857 Inviato: 20 Apr 2015 20:31

IL blocco exagon l ho visto è fa c****e di ripresa inoltre hai un big evo 94 completo con accensione e tutto ti consiglio di mettere una molla bella dura per avere più accelerazione io con il mio zip ho battuto sui 150 i Beverly 250 figurati l exagon ahahah

alexxx1

Senza Freni

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15320890

15320890 Inviato: 20 Apr 2015 20:52

Venerdì vi farò sapere e posterò le foto

stalkerino99

Senza Targa

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