Ciao a tutti. Mio fratello ha un beta rr 50 tutto originale. La settimana scorsa ha grippato e bucato il pistone. Il meccanico mi ha detto che possono essere varie le cause. Tra tutte è saltato fuori il discorso della centralina. Lui sostiene che sia ad anticipo variabile e che si sia tipo bloccata. Ma non pensavo mettessero questo tipo di centralina in moto 50, soprattutto originale. La mia domanda è: qualcuno che ha o ha avuto la stessa moto o lo stesso blocco (am6) sa dirmi se effettivamente la centralina è ad anticipo fisso o variabile? O almeno dirmi come fare a riconoscerla?