quello ovetto è più corto, puoi montarlo ma poi abbassi il posteriore ed il blocco e rischi di far toccare la marmitta in piega (problema comune nei phantom)...

no tu devi vedere l'iterasse (la lunghezza in se ovvero dal bullone di sotto a quello sopra) poi ci sono quelli regolabili ma non vari la lunghezza in se ma semplicemente attraverso dei bulloni schiacci la molla (la precomprimi) in modo da indurirlo oppure la fai stendere in modo da ammorbidire ma il discorso è differente... ora volendo puoi montare anche un ammortizzatore piaggio il problema stà solo nell'interasse ovvero nella lunghezza se la sbagli potresti riscontrare enormi problemi di ciclistica (in curva non riesci a piegare bene e senti scivolare lo scooter ecc) ora per ovviare a questo problema io ti consiglio di prendere quello adatto al phantom f12, se vuoi risparmiare un rms va più che bene....

non so l'interasse comunque da possessore di f12 posso dirti che fai di più lavorando sulle forcelle (già cambiando olio riesci ad ottenere il 100% delle prestazioni in più, le forcelle di questo scooter sono veramente buone per le pieghe), comunque se vuoi un ammo diciamo "racing" il mio parere è che il top performances è il migliore per qualità/prezzo/prestazioni.