pinze e tubi rimangono le stesse... quelli in treccia non servono a nulla se non su una moto di grande cilindrata, poi metti delle pasticche malossi in carbonceramica che costeranno una ventina di €...
per il disco 80/85 più una trentina di manodopera...

ok ho capito
e come pastiglie malossi quali devo mettere tra le 2 che ho elencato prima nel messaggio precedente??

ah si? e xkè mai non servirebbero?
hai presente cosa succede a un tubo in gomma quando viene sottoposto ad una pressione? si dilata, e parecchio..e ciò cosa comporta? una dispersione di potenza ke non andrà più a premere sui pistoncini ma sulle pareti del tubo, ovvero potenza sprecata..i tubi in treccia risolvono questo problema, quindi io gli consiglierei di mettercelo, però non dietro ke è abbastanza sprecato, bensì davanti

si dilata e perdi potenza ma su un 50ino la potenza che ti rimane è sempre sufficiente a frenare eccellemente perchè non raggiungi certo velocità stratosferiche comunque devi mettere le sport...

giusto gabri927 e tizy907
qquanto costa un tubo in trecci per f12 da mettere sul freno davanti??

no non credo proprio..

io il freno davanti non lo togliere e metterne uno maggiorato