ViperTunz ha scritto:
Questa è una marmitta troppo aperta per te, ripeto, molto meglio la team curva bassa (già la curva alta è troppo aperta), è proprio per un fattore di risonanza dei fumi di scarico, con la team avrai il top delle prestazioni su intermedio, la team curva bassa È la marmitta più spinta per intermedi
E' calcolata apposta per cilindri intermedi/semitrofeo come fa ad essere troppo aperta? io la vedo giusta...comunque credo di provare la team curva bassa come hai detto te altrimenti provo questa che ti ho fatto vedere