darksun ha scritto:
ragazzi, scusate la mia domanda....ma sapete cos e' la doppietta e a cosa serve?....e per doppietta nn mi riferisco alla sgassata che qualcuno da nei cambi marcia.......ma al sistema che si utilizzava fino alla meta' degli anni 80(circa) sulle vetture e qualcosa in piu' sui camión, che all época non erano dotati di sincronizzatore delle marce, per equiparare la velocita' di rotazione degli alberi del cambio, per permettere l inserimento della marcia....cosa che senza era impensabile -se non con solenni grattate che spesso portavano alla rottura del cambio-........
una volta la si faceva perchè il cambio non era sincronizzato, adesso si fa per non farsi trovare col motore a bassi regimi nel momento in cui si lascia la frizione.
