ok, quindi guarnizioni RMS, biella (che marca?), catena nuova (30 euro) siamo sui 110, i cuscinetti quanto???

se vado con 250 euro me la cavo?
è un grossista, quindi fà pagare poco le cose...

i cuscinetti dell'albero?
mi sembra di averli pagati 30€ l'uno, mi sembra, non mi ricordo bene. quelli dell'SKF, fino a 20.000 giri + o -.

si marco, se potessi comprerei lì, ma ormai il mio meccanico ha avvisato il grossista ke vengo, così mi fà 1 sconticino...sul sito c'è scritto ke vende pezzi polini, malossi, hebo racing e top performance...
trovo bielle tra queste marche?

ragà, con manodopera spendo sulle 250 o +???

con manodopera credo di più.

perchè per fare quei lavori lì ti prendono molto, pensavo lo facessi da te.

tenendo conto ke da quando avevo 14 anni vado da quello e gli faccio a volte favori???

allora la moto si accende, xo verso i 5/6k fa un rumore + basso e cupo, vibra e t da la sensazione ke tirandola spakki tt...

la caduta e stata a + o - 30 km/h sul lato destro

secondo me e 1 problema d trasmissione....secondo voi ??

help !!

e che devo fare? giro senza catena???

ma no!!! devi cambiare la trasmissione completa! cioè catena, corona e pignone!

il problema è ke non ho + soldi in tasca...siccome la catena stà 30 euro, ho preso questa intermedia giusto x rimandare la sostituzione completa con pezzi migliori a tempi migliori!

ma infatti come ti avevo scritto in MP è meglio che x ora tieni la trasmissione vecchia e poi quando avrai qualche soldo in tasca compri anche corona e pignone (tanto la catena già l'hai presa). veramente fidati, non mettere la catena nuova sui rapporti vecchi altrimenti ti assicuro che quando ricomprerai corona e pignone dovrai ricomprare sicuramente anche la catena...ciao!

ma la mia vekkia catena è rotta...

azz...guarda cmq credo che se la tua vecchia catena si è rotta, i denti della corona e del pignone saranno sicuramente molto ma molto rovinati...quindi se ci monti la catena nuova la butti dopo poco tempo...a sto punto se proprio non puoi comprare i rapporti nuovi vedi di rimediare una vecchia catena usata a poco prezzo o meglio vedi se qualcuno te la regala (non so prova da un meccanico, ecc...). il mio consiglio rimane cmq questo: nn montare la catena nuova sui rapporti vecchi!