Salve a tutti ho uno zip a aria modello vecchio di 1 generazione, vorrei montare un gt un pò più spinto..
Per ora ho
Marmitta zx
Carburo 17.5
Red sponge e air box modificato
Vario malossi multivar 2000
Ora vorrei un gt che sia abbastanza economico/che spinga abbastanza / e anche un pò affidabile
Sò che chiedo un pò l'inpossibile però ci provo xD
Elaborando il gt originale quanti cavalli dovrei avere in più??
Se ne prendo uno già elaborato lo posso elaborare maggiormente? In che modo?
Preferirei 80 cc se c'è così pompa dipiù
Che differenza c'è tra bifascia e monofascia??
Per favore spiegatemelo in modo semplice perchè di gt non mene intendo molto e melo monto io
Detto questo grazie a tutti in anticipo per chi risponderà
No dai, quello che chiedi è possibile, ma dipende tutto da quali sono le tue esigenze (ad esempio, dire "che spinga abbastanza" è soggettivo, c'è chi se uno scooter fa meno dei 120 indicati allora fa schifo, c'è chi già riuscendo ad arrivare agli 80 in tempi rapidi è contento così)
) ulteriormente, ad esempio modificando l'inclinazione delle luci di travaso e di scarico e rialesando il cilindro, riducendo lo squish, eccetera... ma sono cose che vanno lasciate fare a chi ne sa, non ci si può improvvisare: basta veramente poco per rovinare definitivamente i pezzi.
Due fasce guidano meglio il pistone nel cilindro ma fanno più attrito, quindi hai prestazioni più basse ma un motore più affidabile. Per il monofascia, discorso opposto.
