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[Husaberg te 250] regolare vite di scarico
15247308
15247308 Inviato: 3 Feb 2015 15:26
Oggetto: [Husaberg te 250] regolare vite di scarico
 



ciao a tutti volevo chiedere una informazione... sul libretto di istruzioni del mio husaberg te 250 c'e scritto di NON toccare assolutamente la vite di ottone per regolare le molle verde, gialla o rossa, quelle all'interno del carter dalla parte della frizione...ma la mia domanda è: se rovino la moto avvitando o svitando come diavolo faccio a regolarlo???? 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif
attendo lumi
grazie a tutti icon_biggrin.gif
 
15423153
15423153 Inviato: 7 Ago 2015 15:11
 

Finalmente una domanda su un husaberg 2t(non resisto a non rispondere ).
Lo so che è una domanda vecchia ma dato che ha zero risposte e che da possessore so la risposta risponderò(che bella ripetizione di rispondere 0509_si_picchiano.gif )
Allora cerco di spiegare come funziona i dettagli degli rpm non me li ricordo benissimo ma più o meno con i numeri veri siamo li : la vite di ottone a taglio quadrato sul carter lato dx serve per regolare il regime di inizio apertura della valvola sullo scarico che con la taratura di fabbrica dovrebbe iniziare(se non ricordo male) ad aprirsi a 5500rpm.
Se sviti la vite abbassi il regime di apertura della valvola(ad esempio 5000rpm ) mentre se la avviti alzi il regime di inizio apertura (ad esempio 6000rpm).
Le molle invece intervengono sull'arco di giri che la valvola impiega per passare da chiusa a completamente aperta ad esempio la molla rossa con la taratura standard della vite di ottone apre la valvola nell'arco dai 5500rpm ai 7500rpm,quindi ci impiega 2000rpm,così la risposta del motore è più rabbiosa e piu veloce a salire di giri mentre la gialla ha un arco di rpm un po più ampio,ad esempio 2300rpm, e ci mette un pochino di più e il motore è un po più calmo.
Questo è a grandi linee come funziona,spero di esserti stato di aiuto.
 
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