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disperato piaggio velofax[fermo da anni come farlo partire?]
15245728
15245728 Inviato: 1 Feb 2015 20:24
Oggetto: disperato piaggio velofax[fermo da anni come farlo partire?]
 



Salve a tutti sono nuovo del forum scusate in anticipo se commetto qlke errore vi espongo il mio problema ho acquistato un piaggio velofax 50 ( motovespa ) anno 96 con 110 km il ciclomotore e stato fermo x circa 9 anni il problema e qsto dopo aver cambiato la candela e ripulito il serbatoio ed il rubinetto della benza molto accuratamente sono passato a ripulire il carburatore un 14/12 della dell'orto con gigler da 60 cambiato spilla conica e candela nuova rivisto il pacco lamellare e accertato che fosse tt a posto verificato che c e corrente provo a mettere in moto e il ciclomotore pur avviandosi con starter tirato dopo essersi scaldato si spegne nn regendo il minimo noto che la carburazione sembra magra cosi incomincio a sostituire il gigler partendo da 60-63-65-68-70 ma nnte da fare il minimo nn regge se tengo a manetta l'acceleratore poi lo mollo mi manca di benzina e si spegne premetto che ho sostituito anche il filtro dell'aria e assicurato che nn entra aria da nessuna parte mi sta mandando al manicomio nn so come risolvere vi prego di aiutarmi grazie
Blays
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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15245823
15245823 Inviato: 1 Feb 2015 22:19
 

Per me hai il getto del minimo intasato, e su quel motore strano abbiano montato un 14/12 che veniva montato ai tempi di re pipino sui motorini a marce, con tappo nero e filtro metallico
SCR1
250 Champ
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15245955
15245955 Inviato: 2 Feb 2015 0:55
 

il 14/12 non monta il getto del minimo ha solo quello del max.
magari hai qualche paraolio che ti aspira aria controlla il loro stato prova a mettere un po di pasta sigillante sotto al pacco lamellare o a cambiare il carburatore, puoi mettere anche quello del piaggio si 13/13 sha l attacco è quasi uguale se non riesci a carburare con questi carburatori ti aspira per forza aria sono i piu facili da carburare ed in piu hanno anche l aria manuale. se nel caso ti servisse il carburatore lo trovi sui malaguti lem grizzly o sui garelli anni 90 o nella mia officina icon_lol.gif
ciro4kash
Ospite



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15246587
15246587 Inviato: 2 Feb 2015 17:48
 

grazie ragazzi x le risposte di carburatori 14/12 ne ho cambiato ben tre e fatta la carburazione senza nessun esito partendo dal getto originale 60-63-65-68-70 nnte da fare con il getto 60 che e quello originale con starter inserito tiene il minimo poi lo tolgo smanetto un po ok poi come decellero manca di benzina e si spegne nn so propio come fare help!!!!
Blays
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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15246651
15246651 Inviato: 2 Feb 2015 18:37
 

Tu la vite del minimo, quella che alzaa tendina, hai provato ad avvitarla in maniera da farlo rimanere accelerato?
SCR1
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15247423
15247423 Inviato: 3 Feb 2015 17:39
 

si certo lo stretta ma nn e questione di minimo e che manca di benza si sente propio!!!!
Blays
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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15247541
15247541 Inviato: 3 Feb 2015 20:11
 

Blays ha scritto:
si certo lo stretta ma nn e questione di minimo e che manca di benza si sente propio!!!!

Il rubinetto come a caduta o a depressione?
Se a caduta si potrebbe essere intasato dal'interno , ha una reticella, magari passa poca benzina.
Io comunque 14 / 12 con pacco lamellare mai visti sei sicuro di avere un 14 / 12?
SCR1
250 Champ
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15247658
15247658 Inviato: 3 Feb 2015 22:42
 

Ciao Blays, ricordandoti che la punteggiatura (per il momento) non è tassata, ti ricordo che il linguaggio "stile sms" è vietato dal regolamento... icon_wink.gif
davidsnow
Very Important Tinga
Very Important Tinga



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15248375
15248375 Inviato: 4 Feb 2015 19:32
 

come gia avevo postato ho ripulito serbatoio e rubinetto con la sua reticella , perfettamente immacolati , il 14/12 montavano anche su i motori di 50cc dei vecchi minaralli am4/6 dotati di pacco lamellare per intenderci i motori montati sui modelli aprilia 50 tipo red rose,rally,rx,af1 ecc tornando a noi il velofax in questione e dotato di pacco lamellare perche ho sostituito lo stesso preso su internet e nnte da fare stasera ho smontato il volano per controllare il paraolio che e risultato perfettamente pulito sempre pensando che potrebbe aspirare aria a questo punto nn so piu a che santo votarmi
Blays
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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15248382
15248382 Inviato: 4 Feb 2015 19:38
 

Dovrebbe avere una centralina ad anticipo fisso , quella va bene?
Bobina etc ?

Sono supposizioni , ma a volte una piccola disattenzione toglie il sonno.
SCR1
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15248436
15248436 Inviato: 4 Feb 2015 20:44
 

gia controllato tt ok
Blays
Foglio Rosa
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15249598
15249598 Inviato: 5 Feb 2015 22:14
 

Blays ha scritto:
gia controllato tt ok

Si tutto OK ma un va
SCR1
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