BREVE PRESENTAZIONE: Salve a tutti da quest'anno sono diventato un amante dei motard, soprattutto dopo aver acquistato questa estate una Wr125x bianca nera. Subito primo amore <3
Beh dopo circa 6 mesi, ho deciso di informarmi sull'acquisto di un terminale ( e ripeto SOLO terminale) per la mia moto. Quindi ho deciso di scrivere questo Topic ( e chiedo scusa se ce ne dovessero essere di altri)per informare chiunque avesse avuto la mia stessa idea. Ringazio tutti anticipatamente! Ecco le mie INFO
Sul tardo pomeriggio ho fatto controllare l'olio alla mia bella wr125x ( ogni 1.500-2.000 km lo faccio vedere) ed era tutto ok
. Detto questo, ne ho approfittato per informarmi sul terminale che volevo cambiare al posto dell'originale. Beh allora vi elenco i punti, magari a qualcuno in futuro serviranno le stesse INFO 
1: La garanzia NON decade se montate il terminale( scarico), bensì se avete un guasto/ problema di vario genere al suddetto terminale, la garanzia non lo passa( non lo accetta e quindi tocca sborsare).
Se invece avete un problema alla moto di altra natura, la garanzia vi copre ( logico, nei tempi previsti dalla suddetta garanzia che vi rimane
)
2: Ho chiesto ad esempio se acquistavo il terminale su internet ( es. Ebay trovato Arrow dark line terminale omologato a 269 euro iva inclusa - e Giannelli anche a meno) omologato, con certificato, e la loro risposta è stata di si e che lo avrebbero montato loro( ovvio tenendo conto delle spese di manodopera).
3: ATTENZIONE! Se acquistate online, e SOPRATTUTTO se dovete cambiare SOLO il terminale, guardate bene che sia ADATTO al COLLETTORE originale della vostra Wr, altrimenti dovreste spendere altri soldi per comprare un nuovo collettore!
4:Ho visto i prezzi sia in titanio che in alluminio, i migliori sono in alluminio, ma logicamente i prezzi sono molto alti, sia della giannelli che dell'arrow ( sceglierò arrow sia per l'estetica che per la qualità/sound
) prezzi a partire da 268 euro IVA inclusa. ( molto belli esteticamente)
5: Come mi hanno consigliato loro, se dovete montare il terminale fatelo intorno al TERZO tagliando, quindi verso gli 11.000- 12.000 km , perchè è proprio fino a quel numero di chilometri che si vede se la moto ha problemi o meno di fabbrica o se ne dovrebbe avere.
6: PRO: Aumento PAZZESCO del Sound - Molti MENO Kg alla vostra wr senza quello scarico originale pesantissimo ( ricorco che la Wr125x ha un peso a secco di ben 137 kg)
CONTRO: Gestire inizialmente tramite regolazione una CARBURAZIONE giusta - Non aumentano di molto le prestazioni ( niente o quasi nulla).
7: Se del punto 6 non vi interessano i CONTRO come me... ENJOY & braaaaap. ( Sempre con la testa ragazzi!
)
Grazie di aver visionato questo topic. Spero di avervi chiarito qualche idea. Si accettano chiaramente commenti anche perchè sono nuovo in questo campo dei motard 125. Se ho sbagliato qualcosa accetto Critiche
Let's Fun! PS. Mi hanno detto che andrà regolata la CARBURAZIONE.. qualcuno sa che cosa sia e come funziona!? Grazie ! [b]
comunque varia da un concessionario all'altro
ovvio che se prendi il terminale di un'altra moto non monta 
inoltre il WR pesa 137kg in ordine di marcia, ovvero con tutti i liquidi e la batteria ( a secco è circa 10-12kg meno)
