Ciao a tutti,
ho un dt 125 r del 1993 con 27'000 km a cui non è mai stato cambiato il pistone e le fasce, ora vorrei cambiarlo con uno nuovo e con fasce e clips nuove.
Vorrei metterne uno affidabile, non mi servono maggiori prestazioni, ma mi serve solamente che faccia lo stesso lavoro di quello originale.
Cosa ne dite di un vertex bifascia tipo questo? può andare bene? la affidabilità é come un pistone originale?
Link a pagina di Ebay.it
Grazie mille
