Lo so lo so.. prima avevo un evo 3, però io lo uso in strada lo scooter e richiedeva troppa manutenzione.. in primavera penso di passare al 2 plus che essendo un intermedio ha un'ottimo rapporto affidabilità e prestazioni.. comunque me li consigliate i rapporti originali? E con qiesti che taratura dovrei fare?

Si quelli originali sul dr alla fine sono i migliori
Come taratura prova a fare mdc gialla,mollettine gialle e rulli da 4,7... poi dipende da te

Finalmente è pronto
Ho montato e tarato la selettra.. se metto il disco di appesantimento però una volta che sono partito cala di giri per poi riprenderli.. senza invece no, infatti in accelerazione va meglio. Detto questo. Ora ho molla bianca rulli 6,1 mollette gialle. Mi è stato consigliato da un signore che corre in pista di mettere le molle più dure e vedere se non cala di giri.. altrimenti dovrei cambiare il correttore. Comunque considerate che ora devo avere una taratura più pesante (rulli piu pesante, molla più morbida) perchè con la selettra tende a salire più facilmente di giri

Giusto potrebbe essere un problema di correttore. Però se metto la frizione in modo che attacca più in alto non dovrebbe scendere di giri.. vabbe provo e vi faccio sapere, tanto ho gia molla mollette rulli ecc.. provare non mi costa nulla

Beh allora cosa mi consigli tu? Non dimenticate che ho anche i rapporti allungati..

Una molla leggermente più dura sul correttore fine , se hai una bianca passi ad una gialla

se vuoi un consiglio cambia frizione e prendi quella della hebo che ti rende più del doppio della fly e come correttori di coppia ti consiglio quelli dell'over range che te li puoi regolare a tuo piacimento così da sfruttare tutte le parti della trasmissione sia in fatto di accelerazione che velocità massima... e non ti consiglio neanche di prendere il 2 plus perchè anche se è un intermedio spinge come uno streetrace forse anche di meno...

La frizione cambia nulla